托輥配件的密封性能達(dá)到如今這種備受矚目的高度，其實(shí)與人們的使用經(jīng)歷相關(guān)，相信當(dāng)托輥配件剛剛服務(wù)于人的時(shí)候，是沒有人去過分關(guān)注其密封性能的，只要托輥能夠正常運(yùn)行就算達(dá)到了使用者們的需求。然而隨著托輥配件的使用數(shù)量與日俱增，其展現(xiàn)出來的問題也越發(fā)多了起來。

　　因此我們應(yīng)感謝所有關(guān)心并發(fā)現(xiàn)托輥配件的實(shí)際問題的朋友們，正是由于托輥配件出現(xiàn)了這樣或者那樣的問題，然后積極的將問題彌補(bǔ)改善，才換來了托輥配件今天逐漸的形態(tài)。

托輥的安裝位置和布局

1、承載托輥采用槽形前傾托輥，江蘇托輥，其布置間距不得大于1200mm，每10組承載托輥中設(shè)1組上調(diào)心托輥，頭部及尾部設(shè)2組過渡托輥。凸弧段承載托輥的布置間距不得大于600mm，輸送機(jī)托輥，導(dǎo)料槽下承載托輥的布置間距不得大于400mm。托輥采用三節(jié)輥式的托輥組，直徑159mm，槽角35°，前傾2°。

2、回程托輥采用平形下托輥和V型前傾下托輥、反V型前傾下托輥、下調(diào)心托輥，相間布置，其布置間距不得大于3000mm，每10組回程托輥中設(shè)1組下調(diào)心托輥，從回程膠帶起始點(diǎn)開始連續(xù)設(shè)置3組清掃托輥。

3、過渡托輥采用10°、20°槽角或者采用可調(diào)槽角的托輥組。

4、清掃托輥采用螺旋形式的托輥組。

5、除鐵器下方為不銹鋼托輥。

托輥分為承載托輥和回程托輥兩類，根據(jù)輥?zhàn)又睆胶统休d能力，托輥輥?zhàn)臃譃檩p，中，重型三種。全部采用大游隙軸承，并保證所有輥?zhàn)愚D(zhuǎn)速不超過600r/min。

1、 槽形上托輥：

DTII型槽形上托輥的標(biāo)準(zhǔn)槽角為35°，錐形托輥，因而一臺(tái)輸磅機(jī)中使用蕞多的是35°槽型托輥和35°槽型前傾托輥。在這兩種托輥的選配上有三種方式：a:全前傾；b:部分前傾（每5組上托輥中設(shè)一組前傾托輥）；c:無前傾（采用調(diào)心托輥）。目前以a，b兩種方式使用較多。設(shè)計(jì)者可自行決定配設(shè)方式。

2.緩沖托輥：

本系列緩沖托輥有35°和45°兩種槽型。選用棉帆布芯輸送帶時(shí)，只能使用35°槽型緩沖托輥。使用45°槽型緩沖托輥時(shí)，皮帶機(jī)托輥，可以在導(dǎo)料槽不受物料沖擊的區(qū)段使用45°槽型托輥。

3.回程托輥：

本系列回程托輥的標(biāo)準(zhǔn)式樣仍然是平形下托輥，它也是使用蕞多的一種下托輥。研究發(fā)現(xiàn)，將下托輥?zhàn)龀蓛奢伿絍形對(duì)防止輸磅帶下分支跑偏有一定效果，特別是V形前傾下托輥防跑偏交果更明顯。所以，作為一種配套設(shè)施，許多只使用前傾槽型托輥不設(shè)置任何調(diào)心托輥的輸送機(jī)在其下分支配設(shè)了V形或V形前傾下托輥。多數(shù)做法是每隔7組平行下托輥連續(xù)設(shè)三組V形或V形前傾下托輥。為更有效地防止輸送帶下分支跑偏，有的輸送機(jī)還在其某些區(qū)段加設(shè)反V形下托輥。

4.螺旋托輥

螺旋托輥用于清掃輸送帶承載面上粘附的物料，其作用與清掃器相同，一般將距離輸送機(jī)頭部滾筒蕞近的那組下托輥設(shè)計(jì)為螺旋托輥。

5.調(diào)心托輥

調(diào)心托輥用來自動(dòng)糾正輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的過量跑偏，以保證輸磅機(jī)正常工作。安裝精度較高，特別是已設(shè)置了前傾托輥的輸送機(jī)，可不設(shè)置調(diào)心托輥。需要設(shè)置調(diào)心托輥的輸送機(jī)一般每10組托輥中設(shè)一組調(diào)心托輥。

調(diào)心托輥的型式有很多，DTII(A)型帶式輸磅機(jī)配設(shè)了摩擦調(diào)心托輥和錐形調(diào)心托輥兩種式樣的調(diào)心托輥供選用，后者帶可用于可逆式帶式輸送機(jī)。

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