慧眾自動(dòng)變速箱維修——自動(dòng)擋波箱

汽車變速器 的應(yīng)用 標(biāo)準(zhǔn) 較為 嚴(yán)苛 ，負(fù)載 轉(zhuǎn)變 很大 。 其總體設(shè)計(jì) 十分 緊湊型 ，坪山新自動(dòng)擋波箱，加強(qiáng)水平 很高。 具體 工作中 時(shí)箱里 操作溫度 高，使箱里 潤(rùn)滑脂 造成 蒸汽 ，填滿 殼體室內(nèi)空間 ，造成 箱里 工作壓力 上升 。 各密封性 頁(yè)面 都承擔(dān) 這一 工作壓力 的沖擊性 ，通常 在基礎(chǔ)薄弱 處燃?xì)?沖破 而造成 泄露 。 一旦 產(chǎn)生 泄露 ，就會(huì)產(chǎn)生 一條安全通道 ，使泄露 越來越 比較嚴(yán)重 。

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自動(dòng)變速箱內(nèi)裝配有大量的電磁閥，以及非常復(fù)雜的機(jī)械部件，在維修過程中但凡出現(xiàn)一點(diǎn)的疏忽，都很有可能造成自動(dòng)變速箱的報(bào)廢，所以，還是到的地方對(duì)自動(dòng)變速箱進(jìn)行維修。下面我們就來說說，自動(dòng)變速箱如果損壞基本會(huì)有哪幾個(gè)表現(xiàn)呢?1.行駛中出現(xiàn)沖擊的感覺。2.入檔/換擋沖擊，甚至入檔熄火。3.車輛打滑，跑不起。起步無(wú)力甚至無(wú)法起步。4.有異響(1.行駛中異響，踩油門聲響變大;2.行駛中內(nèi)部有沙沙的聲音，踩下油門后無(wú)聲，換擋又有聲響等)。

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汽車雨刮很容易發(fā)生故障，不管是經(jīng)常用或者是很久不用都會(huì)出現(xiàn)故障，雙離合自動(dòng)擋波箱，這是由于汽車雨刮的特性決定的。因?yàn)槠囉旯尾徽摴物L(fēng)下雨或者出太陽(yáng)都暴露在汽車的外 面，由于汽車雨刮大部分是橡膠制成長(zhǎng)期暴露很容易老化，朗逸 自動(dòng)變速箱維修，所有很容易出現(xiàn)汽車雨刮故障。

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若主油路測(cè)壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出，油壓很低或基本上沒有油壓，應(yīng)打開油底殼，檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無(wú)堵塞。如無(wú)堵塞，說明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏，對(duì)此，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，予以修理；若冷車啟動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓，但熱車后油壓即明顯下降，說明油泵磨損過甚。對(duì)此，應(yīng)更換油泵；若測(cè)壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出，說明主油路油壓正常，手自一體自動(dòng)擋波箱，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器對(duì)輸入軸、行星排或輸出軸進(jìn)行檢查。

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起步或行駛有沖擊故障情況：在起步時(shí)或行駛中、加速時(shí)汽車有明顯的沖擊感。造成這樣故障的原因可能是：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高；節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過高；主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過高；換擋執(zhí)行元件打滑；油壓電磁閥不工作；電腦有故障。

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發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)通常來講，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)是分為兩種情況的，一種是變速箱瞬間從位降到低檔位，這類情況很可能是因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)或者散熱系統(tǒng)出現(xiàn)異常了。而另一種情況，則是（加速或換擋時(shí)）出現(xiàn)短暫的打滑空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，但出現(xiàn)這個(gè)情況的原因，很可能是出在變速箱本身。

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