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LNG氣化器的選型應(yīng)綜合考慮環(huán)境因素、氣化器用途、成本效率、穩(wěn)定性和安全性等,確定合理的氣化器類型和規(guī)格。用于大型LNG接收站的氣化器主要有開架式氣化器(ORV)、浸沒燃燒式氣化器(SCV)和中間介質(zhì)式氣化器(IFV)在以空溫式氣化器為主氣化器的LNG氣化站中,lng汽化器,常常將BOG氣化器和水浴式氣化器集成成撬,從而縮小了空間,供氣設(shè)備廠,供氣設(shè)備廠家,泰榮
節(jié)約工程項(xiàng)目資源,降低工程項(xiàng)目注資。橇裝化機(jī)器設(shè)備能夠靈活運(yùn)用立體空間,使機(jī)器設(shè)備布局緊湊型,lng汽化器廠家,且可節(jié)約材料使用量,其占地也僅為當(dāng)場(chǎng)機(jī)器設(shè)備大型設(shè)備所占總面積的50%~65%,可節(jié)約土壤資源。減壓撬全體人員交貨,降低了當(dāng)場(chǎng)工程施工花費(fèi),節(jié)約了工作工作人員到當(dāng)場(chǎng)機(jī)器設(shè)備機(jī)器設(shè)備的各類旅差費(fèi)用及工作用機(jī)器設(shè)備、完工邊角余料等的來回運(yùn)輸花費(fèi)。一塊兒由于CNG減壓撬在原廠前開展了的檢驗(yàn)工作,當(dāng)場(chǎng)調(diào)節(jié)的工作量減少,調(diào)節(jié)花費(fèi)降低。
近年來,lng汽化器租賃公司,LNG氣化撬已經(jīng)被應(yīng)用到越來越多的領(lǐng)域了,深受廣大消費(fèi)者的青睞,lng汽化器定制,集成度高:撬裝裝置的集約性決定了此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)須充分利用有限的空間去達(dá)到較好的配置效果,因此撬裝裝置結(jié)構(gòu)緊湊,比傳統(tǒng)的安裝方式可減少占地。若調(diào)壓器采用兩路自動(dòng)切換供氣,需按主、副路設(shè)定壓力參數(shù),然后兩路進(jìn)出口閥門保持全開狀態(tài),自動(dòng)切換對(duì)調(diào)壓器性能要求較高,一般穩(wěn)壓精度(AC)≤2.5%,關(guān)閉精度≤12為宜。
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