整車尺寸為12000× 2550× 3970mm，軸距2050 4600 1350mm，適合于安裝9.5米車廂使用。底盤低至9. 3噸，大總重32噸。更低的自重讓整車在滿足法規(guī)要求的前提下獲得更大的載重量，車廂長、自重低、載重大，全新的東風(fēng)天龍KL載貨車更能迎合市場的需求。

作為干線上運輸?shù)目煽寇囆?，這輛車搭載的是一臺龍擎DDi11E465-60型直列6缸柴油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)大功率465馬力，天津東風(fēng)商用車經(jīng)銷商，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。龍擎DDi11L系列發(fā)動機(jī)有著節(jié)油的優(yōu)點，排放也更加清潔，動力性和可靠性都有質(zhì)的飛躍。

在動力方面，全新天龍KX 8x4載貨車搭載的是龍擎DDi11E465-60發(fā)動機(jī)，這是一款排量為10.8L的直列6缸柴油機(jī)，可輸出465匹馬力，峰值扭矩達(dá)2240N·m，可在1100-1600rpm時輸出扭矩。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是12擋AMT自動變速箱，外殼采用鋁合金殼體，且采用了擋設(shè)計。一提到自動擋，有些卡友們會認(rèn)為其是不是會帶來更高的油耗，在以高速路為主的運輸工況下，自動擋通過的換擋邏輯有時還會跑出更出色的油耗，再加上其省心省力的特性，受到了越來越多卡友的青睞。

由于這些準(zhǔn)新車都是被破進(jìn)入市場的狀態(tài)，車價其實定的都不高，這也變相壓迫了“三年車”的市場，加上這兩年貨運行情不佳，市場需求降低，這些二手車也處于價格競爭的狀態(tài)，車價越來越低。

另一方面，由于國五排放升級國六的影響，天津東風(fēng)商用車4s店，不少車商屯了許多國五車?？上н@次好多人都輸了，國五車并沒有如預(yù)想的大賣，新車變身二手車。這一部分車輛進(jìn)入市場后，天津東風(fēng)商用車，對二手車整體的價格打擊也很大。

整體而言，現(xiàn)在二手車價格其實處于行業(yè)的低點，現(xiàn)在真想要買車的話，去買二手車可能是更好的選擇。

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