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23米高空作業(yè)平臺(tái)-高空作業(yè)平臺(tái)-鹿鳴機(jī)械設(shè)備(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2022-12-22 03:08  
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高空作業(yè)平臺(tái)帶電作業(yè)的方法:直接作業(yè)法





高空作業(yè)平臺(tái)帶電作業(yè)的方法:直接作業(yè)法

高空作業(yè)車帶電作業(yè)是指采用絕緣操作桿等電位,水沖洗等操作方法在帶電設(shè)備工作。高空作業(yè)車中也要采用絕緣,以防雷雨天氣高空作業(yè)。高空作業(yè)平臺(tái)帶電作業(yè)可以按絕緣的和采用絕緣工具來實(shí)現(xiàn),一般是間接作業(yè)法是以絕緣工具為主絕緣、絕緣穿戴用具為輔助絕緣的作業(yè)方法。 這種作業(yè)法是指作業(yè)人員與帶電體保持足夠的安全距離,通過絕緣工具進(jìn)行作業(yè)的方法。且人體各部分通過絕緣防護(hù)用具(絕緣手套、絕緣衣、絕緣靴)與帶電體和接地體保持距離,人體并不是處于地電位,因此,該作業(yè)方式不應(yīng)誤稱為地電位作業(yè)法。

直接作業(yè)法是指高空作業(yè)平臺(tái)作業(yè)人員借助高空作業(yè)車的絕緣臂或絕緣梯直接接近帶電體,人體各部分穿戴絕緣防護(hù)用具直接作業(yè)的方法。該作業(yè)方法在名稱上不應(yīng)稱為等電位作業(yè)法,因?yàn)楫?dāng)戴絕緣手套作業(yè)時(shí),人體與帶電體并不是等電位的。在配電線路帶電作業(yè)中,無論是采用直接作業(yè)法還是間接作業(yè)法,高空作業(yè)平臺(tái),若按作業(yè)人員的人體電位來劃分,均屬于中間電位作業(yè)法?!?/p>


高空作業(yè)平臺(tái)不要再高溫時(shí)冷水洗車







 

另外,也不要在高溫時(shí)要冷水洗車。夏季天氣炎熱汽車的表面溫度很有可能做到五六十度,用冷水沖表面溫度差很大,比較嚴(yán)重會(huì)危害高空作業(yè)平臺(tái)車漆和金屬材料形變;切勿在太陽直射的地區(qū)洗車,尤其是下午時(shí)候,明顯的紫外光就會(huì)根據(jù)水滴的映射照射車的身上,時(shí)間長了就會(huì)不利于車漆。因此 ,夏季洗車的時(shí)間是早上。劃算等雨夏天降水多,有的升降車駕駛員心就開心了:車輛被雨沖一沖高空作業(yè)平臺(tái)就整潔了,多快好??!劃算的立足點(diǎn)是好的,但通常省了短頭,失了大部分。等降水洗車,相當(dāng)于“慢性毀車”。升降車在道路上行車,在所難免染上瀝清、污泥和降水中的風(fēng)沙。不立即清理,太陽曝曬后會(huì)造成很多的金屬氧化物,如同打磨砂紙一樣在高空作業(yè)平臺(tái)車體表面磨擦。這也是為什么暴雨之后被曝曬后的車體,摸上去給人一種很不光滑的覺得。

現(xiàn)如今空氣受環(huán)境污染水平比較嚴(yán)重,許多地區(qū)降水都偏酸堿性,如果不立即清理,高空作業(yè)平臺(tái)廠家,也會(huì)對(duì)車漆導(dǎo)致浸蝕。也有一點(diǎn)便是,雨天時(shí)的污泥會(huì)附在汽車底盤上,長期性不清除,會(huì)使汽車底盤的金屬材料空氣氧化,導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)。因此 ,下完雨后還要立即洗車。







高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

(一)機(jī)油和濾清器的更換

高空作業(yè)車長距離行駛后,趁機(jī)油還熱較稀的時(shí)候,自行式高空作業(yè)平臺(tái),更換機(jī)油。放出發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油濾清器殼里的機(jī)油,卸下濾清器殼的中心螺栓,取出濾芯及濾殼,放出存油并用氣油清洗。

高空作業(yè)平臺(tái)每次更換機(jī)油,換上濾芯和濾殼與蓋之間的襯墊。檢查所有密封環(huán)是否正確密封和有無損壞,必要時(shí),23米高空作業(yè)平臺(tái),更換之。清洗耳恭聽放油塞。濾芯彈簧必須對(duì)準(zhǔn)濾清器殼。把濾殼垂直對(duì)冷濾清器支架,向上推之。然后,用手或扳手上緊中心螺栓。

(二)灰塵分離閥的保養(yǎng)

高空作業(yè)平臺(tái)定期倒空進(jìn)氣管路的灰塵分離閥。在積聚灰塵我的情況下,每周清除一次。灰塵特別嚴(yán)重,每天都要清除。要倒空,壓縮橡膠波紋管。油封的正確安裝很重要。要注意按規(guī)定的扭力上昆機(jī)油濾清器殼。旋入并上緊放油螺塞。觀察緊定扭力。把機(jī)油注入發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(不超過20秒),直到機(jī)油壓力表指示機(jī)油壓力,此時(shí),要作用排氣制動(dòng),防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

注:如果壓縮空氣系沒有供給壓力,把駕駛室向前翻轉(zhuǎn),使噴油泵控制桿移到停止位置,推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的起動(dòng)器按鈕。

使高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一會(huì),檢查機(jī)油濾清器是否泄漏,五分鐘后關(guān)住發(fā)動(dòng)機(jī),并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油平面,重新把機(jī)油注到油標(biāo)尺上標(biāo)記。


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