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內(nèi)裝式提升機(jī)
內(nèi)裝式摩擦提升機(jī)是將工作機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)合二為一且融合微電子技術(shù)、信息技術(shù)的機(jī)電一體化整體,其特點(diǎn)是將電動(dòng)機(jī)裝在卷筒或摩擦輪內(nèi)部。這種一體化的機(jī)電整體,既是工作機(jī),又是驅(qū)動(dòng)機(jī)。此外,作為電動(dòng)機(jī)來(lái)看,也與傳統(tǒng)構(gòu)造不同,不是定子在外,轉(zhuǎn)子在內(nèi),而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機(jī)的構(gòu)造概念。
內(nèi)裝式提升機(jī)早在1988年就開(kāi)始生產(chǎn),世界上臺(tái)內(nèi)裝式提升機(jī)在德國(guó)豪斯·阿登礦的新魯姆貝格7號(hào)井投入運(yùn)行。
礦井提升機(jī)
是一種大型提升機(jī)械設(shè)備。由電機(jī)帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備,以帶動(dòng)鋼絲繩從而帶動(dòng)容器在井筒中升降,完成輸送任務(wù)。礦井提升機(jī)是由原始的提水工具逐步發(fā)展演變而來(lái)。現(xiàn)代的礦井提升機(jī)提升量大,速度高,安全性高,已發(fā)展成為電子計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)重型礦山機(jī)械。礦井提升機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒(或摩擦輪)、制動(dòng)系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)、測(cè)速限速系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成,采用交流或直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
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