針對水泥路面病害的修補也有輕重緩急之分，優(yōu)先處理嚴重的水泥路面病害，優(yōu)先處理重要路面，車流量大的道路病害。當然所有的水泥路面病害問題都是需要修補的，因為只有對病害采取了修補措施，才能消除水泥路面病害問題，才能將水泥路面病害修復好。 事實上，現(xiàn)在很多路面單位由于路面病害修補和道路養(yǎng)護的工作量有所增加，在遇到水泥路面病害問題時，都希望病害可以快速修補好，但是很多單位的修補人手又比較有限，在這樣的情況下，如何才能提高病害的修補質(zhì)量和修補效率呢？

新出現(xiàn)的路面裂縫，我們要想對其進行修補，就需要派出專門的水泥路面修補人員，地面開裂怎么辦，使用專門的水泥路面修補料來對其進行修補，那么，決定水泥路面裂縫修補效果的兩大關(guān)鍵自然就是水泥路面修補技術(shù)水平以及水泥路面裂縫修補料質(zhì)量了。導致路面裂縫修補失敗的原因要么是修補技術(shù)水平不過關(guān)，要么是水泥路面修補料質(zhì)量和技術(shù)不過關(guān)。只有克服這兩點，同時保證修補技術(shù)和路面修補料才能提高裂縫一次性修復的機率。

排水井安裝簡便、重量輕、易于運輸和安裝，承載能力強、抗沖擊性好、耐腐蝕、耐老化、與塑料管道連接方便、密封性好，有效防止污水滲漏、安全環(huán)保；內(nèi)壁光滑流暢，污物不易滯留，減少了堵塞的可能，排放率大大增強；井筒可現(xiàn)場切割、調(diào)整，適應各種安裝深度要求，有效降低成本，可全天候施工，大大提高施工進度?，F(xiàn)有市政公路排水井的井體由于車輛駛過擠壓，容易損壞變形，現(xiàn)有公路排水井維護時，需要將井體上部切除后重新澆注水泥成型，為了保證井體穩(wěn)定性，通常切割部分會多于已經(jīng)損壞部分，這樣新澆注的水泥較多成型速度也較慢，嚴重影響排水井的維護效率，增加道路維護時間。

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