叉車差速器的拆卸步驟

一、用千斤頂提升叉車前端，在左右車架下墊置，木塊以支撐叉車。二、從叉車上拆掉門架組件。注意以下提示：1、拆掉提升油管前，先讓液壓管降低壓力。2、提升油管拆掉時會有少量液壓油溢出，立即將開口堵住，在差速器架上放抹布以便清潔。三、在牽引電機下墊放木塊支撐電機。四、拆掉叉車左和右前輪，叉車配件直銷，拆掉驅(qū)動橋軸。五、斷開速度感應(yīng)器導(dǎo)線連接器。六、拆掉差速器架溢流閥排掉齒輪油。七、從左右車輪液壓制動分泵中拆掉開口螺母，拆掉剎車管。八、拆掉剎車踏板支架組合。九、從手剎制動桿上拆掉手剎制動導(dǎo)線。十、用吊索或尼龍鎖扣著前橋組件，用起重機將前橋組件升起，保持吊索或尼龍張緊。十一、用千斤頂支撐關(guān)速器輪架。十二、拆掉裝配支架固定螺栓。十三、拆掉四個固定牽引電機在差速器齒輪支架上的螺栓。需在牽引電機下墊上木塊以防止電機跌落。十四、從叉車前部中將前橋組件與差速器齒輪架一道取出。十五、從前橋座上取下差速器齒輪架。十六、差速器齒輪箱應(yīng)置于工作臺上

叉車的易損配件是怎么回事?

　　在整臺叉車的成千上萬的叉車配件中，有一小部分的叉車配件是即使這臺叉車還在質(zhì)保期內(nèi)，它們有故障了叉車廠家也是不保修的，那就是叉車的易損配件。有很多的企業(yè)購買了一臺新的叉車，但是他們對于叉車的質(zhì)量保修期及保修的內(nèi)容認識于對叉車操作時數(shù)，而對于叉車使用或保修手冊中的易損件幾乎沒多大的概念。但是當這些易損件發(fā)生故障時找叉車廠家進行售后維修時，卻后卻被告知已這些配件過保修期，需要企業(yè)自己付錢維修，這到底是怎么回事？　　一般來說，叉車配件批發(fā)，叉車的易損配件主要包括：離合器片、剎車片、剎車盤、輪胎、正時皮帶、火花塞、機油濾清器、空氣濾清器、濾清器等。當然，不同品牌的叉車保修手冊對易損件的定義是有所差別的。而叉車易損件失效主要是因為磨損、腐蝕、穴蝕、斷裂和變形五種形式，如果是用車比較頻繁的企業(yè)更要注意這輛這些易損配件的使用健康情況。　　有很多的叉車用戶認為，叉車只要是在保修期內(nèi)零配件出了故障，叉車廠家的售后維修就應(yīng)該對期進行免費更換。但是事實上并不是這樣的，在叉車的保修手冊中叉車生產(chǎn)廠家會對這部分的稱為易損的配件的質(zhì)保期另作規(guī)定，可以說它們的質(zhì)保期與叉車的其它配件質(zhì)保期是不能等同的。因為這些易損件的損壞比較難斷定，例如叉車燈泡、保險絲、喇叭等通常很難斷定是由于叉車的駕駛員操作不當，還是由于該配件本身的質(zhì)量問題而導(dǎo)致的損壞，因此廠家一般不承擔質(zhì)量責任或采取縮短保修時間的政策。為了避免叉車故障的頻率，在日常的叉車維修保養(yǎng)中，我們可以對以下的易損配件作定期的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題就進行更換或維護，防爆叉車配件，以免影響到其它的配件。

一、 叉車的輸油泵它主要由以下配件構(gòu)成：1、油道2、單向閥3、出油口4、柱塞彈簧5、柱塞6、推桿7、推桿彈簧8、挺柱9、噴油凸輪10、滾輪11、泄油孔12、進油口13、進油閥14、球形閥15、手油泵柱塞16、手油泵套筒17、手柄。 二、 叉車配件柱塞與泵體套筒的配合間隙為0.005-0.025mm，如果間隙大于0.06mm時，可以采用加大輸油泵活塞外徑的方法進行修復(fù)。 三、 輸油泵推桿與芯套配件合間隙參數(shù)為0.003-0.010mm，如果間隙 大于0.02mm時，可以采用加油輸油泵推桿直徑的方法進行修復(fù)。 四、 所有油道都應(yīng)該暢通并保持清潔。用煤油或柴油清洗后，要用壓縮空氣吹干。 五、 手油泵要靈活，泵油要良好，叉車配件，不得漏油。 六、 進、出油閥與閥座必須密切配合。 七、 輸油泵柱塞彈簧、推桿彈簧，以及進、出油閥彈簧的彈性良好，其數(shù)值符合叉車配件手冊要求的基本規(guī)定。

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