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前處理工藝是指對將要進行噴涂工藝處理的鋁合金輪轂進行鈍化膜處理。通過形成鈍化膜,能夠保護汽車在行駛過程中輪轂不受到泥土、污水等的沾染,從而避免行車過程中地面污漬長時間接觸鋁合金輪轂造成的腐蝕,達到提升汽車鋁合金輪轂壽命的目的。在進行鋁合金輪轂前處理工藝時,噴塑涂裝設(shè)備,通常選擇噴淋通過式設(shè)備。通過翻閱既往資料以及實際應(yīng)用情況得知,通過噴淋通過式設(shè)備對汽車鋁輪轂進行前處理,能夠保證鋁合金輪轂形成表面的鈍化膜,較之于其他前處理設(shè)備能夠更加廣泛的進行鈍化膜的形成。
叁崎淺談涂裝生產(chǎn)線防火防爆措施
(6)涂裝車間除了進行出產(chǎn)直接需求的資料外,不得積存大量可燃資料,避免引起火災(zāi)。
(7)防撞擊火花。在涂裝和涂裝車間內(nèi)禁止進行可以發(fā)生火花的工作不能用鐵棒敲打開封的金屬漆桶,懸掛表面涂裝設(shè)備,不要穿帶鐵釘?shù)男褪褂靡桩a(chǎn)生火花的工具。需要敲打時,使用銅制工具,可避免撞擊火花的產(chǎn)生。
(8)防電氣火花。電氣設(shè)備電線因超負荷時產(chǎn)生劇熱,而導(dǎo)致著火和炸裂。因此,涂裝車間照明燈應(yīng)有防爆裝置,并定期檢查絕緣電路及設(shè)備,檢查絕緣有無破損,電動機是否超負荷。不準使用能發(fā)生火花的電氣用具和儀器。在使用溶劑的現(xiàn)場,禁止安裝閘刀開關(guān)、配電盤、斷路器及普通的電動機。在防腐蝕施工廠房使用的電氣設(shè)備的接地要牢固可靠。必須使用有三線插銷的插頭。
(9)防靜電。在施工當中,涂裝時不可避免地要發(fā)生摩擦,產(chǎn)生靜電。所以, 要防止靜電火花的產(chǎn)生,必須把設(shè)備管道,容器等有效的接地,在施工現(xiàn)場應(yīng)配備相應(yīng)的消防設(shè)備,以防意外事故的發(fā)生。
風(fēng)能與水能、太陽能、生物能、地?zé)崮芎秃Q竽芤粯訉儆诳稍偕茉?。具有資源分布廣,開發(fā)潛力大、環(huán)境影響小、可持續(xù)利用等特點。近年來,隨著風(fēng)電技術(shù)水平的不斷提高,風(fēng)電設(shè)備的建設(shè)成本越來越低,風(fēng)電裝機容量迅速增長,截止2018 年底,電泳表面涂裝設(shè)備,風(fēng)電累計裝機容量已達590.8 GW,我國累計風(fēng)電裝機容量已達209.5 GW?! ?/p>
要想實現(xiàn)風(fēng)電設(shè)備安全運行15甚至25年以上,必須重視其鋼結(jié)構(gòu)件的防腐,根據(jù)其運行環(huán)境腐蝕等級的高低,需要使用不同的防腐結(jié)構(gòu)和不同種類的涂料體系。粉末涂料是一種環(huán)保綠色涂料,涂裝時可以很容易獲得較厚的涂層,涂覆后的設(shè)備在運輸及應(yīng)用中涂層不易被破壞,六盤水涂裝設(shè)備,對基材的保護具有長效性。另外粉末涂料還有利用率高,綜合成本低等特點,應(yīng)用于風(fēng)電設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)件有其天生優(yōu)勢。
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