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液壓機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
關(guān)鍵7個(gè)液壓機(jī)油缸組成。在其中包括4個(gè)支腿油缸,1個(gè)行走油缸,2個(gè)變幅油缸。支腿油缸遍布在機(jī)器四個(gè)角上完成機(jī)器行為主體的起降高度為1.1米和1.6米二種,依據(jù)機(jī)器型號(hào)規(guī)格不一樣選用不一樣高度的油缸。
行走油缸坐落于整個(gè)設(shè)備汽車(chē)底盤(pán)中間,相互配合4個(gè)支腿油缸起降,打樁機(jī)小型,進(jìn)而行走油缸收攏帶動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)使整個(gè)設(shè)備向前。行走油缸長(zhǎng)1.6米,因此機(jī)器行走步幅為1.6米。
變幅油缸坐落于中局前端偏,立桿下邊往后,關(guān)鍵起扛起立桿功效。7個(gè)油缸的伸縮能夠在操作室實(shí)際操作。
操作及檢修人員的安全要求
①操作人員及質(zhì)保人員務(wù)必熟識(shí)機(jī)械基本原理與結(jié)構(gòu)及相關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)。操作人員務(wù)必經(jīng)考評(píng)獲得操作合格證書(shū)方可獨(dú)立操作。
②操作人員及質(zhì)保人員務(wù)必觀(guān)念集中化,恪守職位,遵循工作紀(jì)律,在機(jī)械未終止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),禁止觸碰旋轉(zhuǎn)件及對(duì)它進(jìn)行維修。在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)前一定查驗(yàn)各處情況,柴油錘打樁機(jī),確定優(yōu)良,搞好啟動(dòng)前各種提前準(zhǔn)備,并能隨時(shí)隨地關(guān)機(jī)解決,方可啟動(dòng)應(yīng)用。
啟動(dòng)后要認(rèn)真監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,察覺(jué)有異?,F(xiàn)象(如強(qiáng)烈震動(dòng)、異響、異臭、環(huán)境溫度工作壓力基因突變等)要馬上關(guān)機(jī)查驗(yàn),液壓打樁機(jī),并向上級(jí)報(bào)告,等待處理完了,即可繼續(xù)使用。機(jī)械終止運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)釋放壓力或還原帶負(fù)載的運(yùn)行零部件,應(yīng)先懸架件(如挖掘機(jī)刀頭、挖掘機(jī)挖斗、鏟運(yùn)車(chē)挖斗等)學(xué)會(huì)放下,墊好,卡緊商業(yè)保險(xiǎn)。室外長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的機(jī)械機(jī)器設(shè)備及房間內(nèi)精密設(shè)備得用遮陽(yáng)蓬、機(jī)堵蓋好。
(1)端頭板電焊焊接性能差。緣故:無(wú)需A3或AY3厚鋼板,而用一些如舊船用鋼板等可鍛性差的厚鋼板作端頭板。傷害:焊接質(zhì)量無(wú)法確保;連接頭非常容易裂開(kāi)。
(2)端頭板漲縮高低不平。緣故:生產(chǎn)加工不整平;生產(chǎn)加工好后被折彎而依然應(yīng)用。傷害:樁帽處易粉碎;樁身沒(méi)法接長(zhǎng)或連接頭品質(zhì)比較差。
(3)端頭板微凹成盆碟狀。緣故:梁主筋坐落于設(shè)計(jì)方案厚度的正中間或稍偏里,預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)端板承受力不均,銀川打樁機(jī),兩側(cè)小里側(cè)大;增加預(yù)應(yīng)力鋼筋時(shí)樁身截面承受力不均,里側(cè)壓縮量超過(guò)兩側(cè)壓縮量,進(jìn)而使端板里側(cè)微凹成盆碟狀;端板薄厚不符合規(guī)定需求。傷害:連接高低不平,傳力性能差;基礎(chǔ)打樁時(shí)樁頂混泥土應(yīng)力易破碎。
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