道路硬化新裂縫:

    這種一般發(fā)生在路面修建完成的早期階段，其是指新產(chǎn)生的裂縫，莞城道路硬化，裂縫的深度較小(一般為3mm以內(nèi))，從而不會引發(fā)更大的路面病害的出現(xiàn)。

    在實際的養(yǎng)護工作當中，一般會見到這種裂縫的兩種類型:一種為呈現(xiàn)出規(guī)則形狀的反射裂縫，另一種為不規(guī)律分布的荷載型裂縫。此種裂縫對路面使用性能沒有很大的影響，但是如果不及時進行瀝青路面修補的話會加劇對路面的危害。

    秋季要做好公路沿線邊溝積水的引導排放工作，避免這些積水成為冬季路面結(jié)構凍結(jié)毛細水的補給水源。

    夏季要做好路面排水，彩色防滑路面避免路面結(jié)構處于潮濕工作狀態(tài)而惹起破壞。夏季氣溫高，瀝青路面容易老化，使路面成波浪狀。這種情況下，可采取灑水降溫措施。灑水普通在下午兩點左右中止，水量不能太大，廠區(qū)道路硬化，以潮濕濕潤為宜，可多灑兩遍，但不能構成路面積水及影響交通安全。

道路施工安全注意事項一　　

      1、施工前應對地下管線做好必要的勘察，作出明顯的標志，防止施工中漏水、漏氣和漏電、爆裂燒到等事故。

　　2、對現(xiàn)場水準點、電桿等重點設施誚做好安全防護。

　　3、在施工路口處設置安全巡邏人員，引導車輛和行人繞行安全地帶。

　　4、人力彎管時，應選好場地，道路硬化施工隊，防止滑到和附落，操作時臉部要避開。

      5. 所有絕緣、檢驗工具，應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查。

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