盤(pán)車(chē)裝置的主要零件有馬達(dá)、用來(lái)減速的大小齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)以及使小

海疆潤(rùn)滑油盤(pán)車(chē)裝置的主要零件有馬達(dá)、用來(lái)減速的大小齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)以及使小齒輪與盤(pán)車(chē)大齒輪相嚙合和退出所必需的連桿機(jī)構(gòu)和操縱桿。

馬達(dá)軸帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)鏈條、從動(dòng)鏈輪、蝸桿、蝸輪、蝸輪軸小齒輪以及惰輪來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)減速齒輪，減速齒輪則用鍵與主齒輪軸相連接，齒輪油，主齒輪軸跟減速小齒輪相嚙合，齒輪箱齒輪油，而減速小齒輪又與盤(pán)車(chē)大齒輪嚙合，帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。

2019年大慶油田實(shí)現(xiàn)4000萬(wàn)噸穩(wěn)產(chǎn)

海疆潤(rùn)滑油，齒輪油批發(fā)現(xiàn)年產(chǎn)油連續(xù)18年超1000萬(wàn)噸以上。產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。繼2017年上產(chǎn)40億立方米之后，大慶油田持續(xù)發(fā)力，2019年突破45億立方米，實(shí)現(xiàn)連續(xù)9年產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

外部市場(chǎng)形勢(shì)持續(xù)向好。積極參與“一帶一路”建設(shè)，海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力進(jìn)一步提升。與振華石油成功簽約鉆井一體化服務(wù)、鉆井總包、老井及管線施工等5億元油田服務(wù)合同，東巴格達(dá)市場(chǎng)平穩(wěn)啟動(dòng)。與貝克休斯公司簽訂5億元鉆井合同后，成功中標(biāo)哈里伯頓公司4.5億元鉆井日費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目，齒輪油價(jià)格，攜手國(guó)際三大油服公司為阿美石油提供服務(wù)。

海疆潤(rùn)滑油，齒輪油，合成齒輪油。3月上旬隨著國(guó)內(nèi)公共衛(wèi)生事件對(duì)影響的減弱，國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)工率達(dá)到95.1%，潤(rùn)滑油終端用戶對(duì)潤(rùn)滑油的需求量有所增加，尤其是第2周需求量的增長(zhǎng)勢(shì)如破竹，環(huán)比增加147.6%。但進(jìn)入3月中下旬，隨著海外公共衛(wèi)生事件態(tài)勢(shì)的不斷擴(kuò)大，波及到，經(jīng)濟(jì)發(fā)展受阻。隆眾數(shù)據(jù)顯示，3月第3周招標(biāo)企業(yè)數(shù)量82家，較上周增加8家，齒輪油型號(hào)，環(huán)比增長(zhǎng)10.8%。但招標(biāo)公告訂單量大幅減少，潤(rùn)滑油總詢單量215.23噸，較上周減少167.98噸，環(huán)比減少43.8%。3月第3周華北、華東、華南、西南、東北、西北地區(qū)訂單量分別占比43.9%、20.6%、18.2%、11.7%、3.3%、2.5%。

   

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