LNG氣化站槽車按規(guī)定的位置單獨(dú)停放，充滿液體的槽車不得進(jìn)入

LNG氣化站槽車按規(guī)定的位置單獨(dú)停放，充滿液體的槽車不得進(jìn)入車庫(kù)。槽車中途停放，必須遵守LNG氣化站的下列規(guī)定：

　　(1)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離車輛;

　　(2)不得停靠在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉(cāng)庫(kù)和人員稠密的地方;

　　(3)停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，10m以內(nèi)不得有明火和建筑物，夏季應(yīng)有遮陽(yáng)措施，防止曝曬;

　　(4)中停車檢修時(shí)，應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，不準(zhǔn)有明火作業(yè);

　　(5)途中停車如果超過(guò)6h，杭州LNG設(shè)備，應(yīng)與當(dāng)?shù)亻T(mén)聯(lián)系，按的安全地點(diǎn)停放車輛。定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)工作需委托人員進(jìn)行；儲(chǔ)存一般氣體的氣瓶，每三年檢查一次，使用年限不超過(guò)20年；超過(guò)一個(gè)檢驗(yàn)周期的氣瓶，使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)；如果在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)氣瓶出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕、損傷等問(wèn)題時(shí)，需要提前進(jìn)行檢驗(yàn)；?

空溫式汽化器是利用空氣自然對(duì)流加熱換熱管中的低溫液體

空溫式汽化器是利用空氣自然對(duì)流加熱換熱管中的低溫液體，使其完全蒸發(fā)成氣體;是一種集空溫式和加熱式汽化功能、可替代加熱汽化產(chǎn)品的節(jié)能換熱設(shè)備。

氣化率高--汽化器由氣化裝置和輔助補(bǔ)熱裝置構(gòu)成。保證在環(huán)境溫度-5攝氏度、丁烷含量在70%時(shí)，仍能達(dá)到額定的汽化量。--設(shè)備裝有磁翻柱液位計(jì)、遠(yuǎn)程液位超標(biāo)報(bào)警、機(jī)械式防過(guò)液裝置，管理人員在現(xiàn)場(chǎng)或值班室可直觀了解汽化器運(yùn)行狀況，有效保證設(shè)備的安全運(yùn)行及供氣正常。運(yùn)行費(fèi)低--汽化故障率極低?？諟剡\(yùn)行費(fèi)用為零，當(dāng)環(huán)境溫度降低或液化氣丁烷含量高導(dǎo)致汽化量減少時(shí)，可啟用輔助補(bǔ)熱裝置，但此時(shí)所消耗費(fèi)用仍只有電熱式的費(fèi)用1/5左右。

儲(chǔ)罐的操作主要是切換出液閥和氣相使用閥。一般液體出口和氣相使用閥為雙閥?？拷鼉?chǔ)罐的一個(gè)閥門(mén)為常開(kāi)閥，另一個(gè)為工藝操作閥。這樣，一旦工藝操作閥因頻繁切換而損壞，關(guān)閉罐附近的根閥即可修復(fù)。

儲(chǔ)罐節(jié)氣運(yùn)行：正常用氣時(shí)，若發(fā)現(xiàn)LNG氣化站儲(chǔ)罐壓力達(dá)到0.6MPa，此時(shí)可打開(kāi)儲(chǔ)罐氣相使用閥，LNG設(shè)備報(bào)價(jià)，同時(shí)關(guān)閉儲(chǔ)罐出液使用閥，LNG設(shè)備價(jià)格，使氣相代替液相進(jìn)入氣溫氣化爐供氣；當(dāng)儲(chǔ)罐壓力值降至0.2MPa正常值時(shí)，打開(kāi)儲(chǔ)罐出液閥，LNG設(shè)備規(guī)格，同時(shí)關(guān)閉氣相閥；若儲(chǔ)罐壓力反復(fù)達(dá)到0.6MPa，應(yīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)備產(chǎn)權(quán)單位修理或調(diào)整設(shè)定壓力。使用儲(chǔ)罐氣相閥時(shí)，必須保證儲(chǔ)罐壓力不低于0.15MPa。為保證生產(chǎn)用氣的正常供應(yīng)。

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