汽車五金連接器的市場(chǎng)領(lǐng)域具有多樣性　　

近年來，汽車五金連接器市場(chǎng)需求一直保持著高速增長(zhǎng)的局面，新材料、新技術(shù)的出現(xiàn)也是極大推動(dòng)了行業(yè)應(yīng)用水平的提高，目前排針排母市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)是越來越好，而且在不同的領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。

有鑒于汽車五金連接器技術(shù)的微型化、智能化水平提高，信息獲取基礎(chǔ)上，多種功能進(jìn)一步集成以致于融合，這是必定的趨勢(shì)，多排針排母數(shù)據(jù)融合技術(shù)也促進(jìn)了這一技術(shù)的發(fā)展。把分布在不同位置的多個(gè)同類或不同類排針排母所提供的局部數(shù)據(jù)資源加以綜合，采用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)其進(jìn)行分析，消除信息之間可能存在冗余和矛盾，加以互補(bǔ)，降低其不確實(shí)性，獲得被測(cè)對(duì)象的一致性解釋與描述，從而提高系統(tǒng)決策、規(guī)劃、反應(yīng)的快速性和正確性，使系統(tǒng)獲得更充分的信息。其信息融合在不同信息層次上出現(xiàn)，包括數(shù)據(jù)層融合、特征層融合、決策層融合。

由于它比單一汽車五金連接器信息有如下優(yōu)點(diǎn)，即容錯(cuò)性、互補(bǔ)性、實(shí)時(shí)性、經(jīng)濟(jì)性，所以逐步得到推廣應(yīng)用。應(yīng)用領(lǐng)域除外，已適用于自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人、海洋監(jiān)視、觀測(cè)、建筑、空中交通管制、醫(yī)學(xué)診斷、遙感技術(shù)等方面。

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視頻作者：東莞市捷友連接器有限公司

怎樣可以保證汽車五金連接器質(zhì)量上的問題?

汽車五金連接器的質(zhì)量問題用技術(shù)我們應(yīng)該如何來保證呢?大家對(duì)排針排母又了解多少呢，以下的講述就是如何確保排針排母在質(zhì)量上可以用技術(shù)來確保排針排母質(zhì)量的辦法，具體有以下幾點(diǎn)：

1、防靜電汽車五金連接器母電子顯示屏裝配工廠應(yīng)有良好的防靜電措施。

2、散熱設(shè)計(jì)排針排母工作時(shí)會(huì)發(fā)熱，溫度過高會(huì)影響LED的衰減速度和穩(wěn)定性，故PCB板的散熱設(shè)計(jì)、箱體的通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)都會(huì)影響LED的表現(xiàn)。

3、設(shè)計(jì)電流值排針排母的標(biāo)稱電流為20mA，一般建議其大使用電流為不超過標(biāo)稱值的80%，尤其對(duì)于點(diǎn)間距很小的顯示屏，由于散熱條件不佳，還應(yīng)降低電流值。

4、過波峰焊溫度及時(shí)間須嚴(yán)格控制好波鋒焊的溫度及過爐時(shí)間。預(yù)熱溫度100℃±5℃高不超過120℃，且預(yù)熱溫度上升要求平穩(wěn)，焊接溫度為245℃±5℃，焊接時(shí)間建議不超過3秒。

5、控制好燈的垂直度對(duì)于直插式汽車五金連接器來說，過爐時(shí)要有足夠的工藝技術(shù)保證LED垂直于PCB板。

以上這五點(diǎn)就是在技術(shù)的角度分析怎樣可以保證排針排母質(zhì)量上的問題的方法，僅供大家參考!

汽車五金連接器如何能夠減少插孔、插針磨損來源

在連合汽車五金連接器的時(shí)候，插針要應(yīng)運(yùn)很大的力度才會(huì)張開，但是在分開的時(shí)候就較輕松。因此判斷，電汽車五金連接器的連合比分離力度要更點(diǎn)。 因此，插入和拔開這雙方力的相互作用就很容易致使連接器耗損。假如想減少耗損，可看看以下這些好方法：、可提高接觸表面的鍍金層的強(qiáng)度，這樣能有效果的減少摩擦。、接觸面可先鍍鎳再鍍金，這樣比在直接在銅上鍍金出現(xiàn)的摩擦?xí)∫稽c(diǎn)。 鎳層越厚，鍍金層的耐磨損力就越強(qiáng)。表面越光滑，也就是粗糙度低的話，因此摩擦力就很小。在平常應(yīng)運(yùn)連接器的途中，要留意對(duì)電連接器的保養(yǎng)，減少人為損傷電連接器。