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柴油十六烷值
高速柴油機(jī),要求柴油在短時(shí)內(nèi)完全燃燒,色譜標(biāo)準(zhǔn)油試劑 賽波特公司,所以要用十六烷值高些的柴油。但十六烷值不是越高越好,色譜標(biāo)準(zhǔn)油試劑 賽波特公司,當(dāng)超過(guò)65時(shí),云南色譜標(biāo)準(zhǔn)油試劑 賽波特,燃料在燃燒室內(nèi)裂化快,分離的炭來(lái)不及燃燒,會(huì)隨著廢氣排走,造成燃料過(guò)多消耗。柴油的十六烷值對(duì)柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動(dòng)性能有影響。十六烷值高的柴油在較低的進(jìn)氣溫度下也容易進(jìn)行燃燒,但對(duì)柴油機(jī)啟動(dòng)的影響,蒸發(fā)性比以十六烷值為代表的發(fā)火性更重要。柴油的十六烷值高,其蒸發(fā)性就差,因此評(píng)價(jià)柴油對(duì)柴油機(jī)啟動(dòng)性的影響,要將蒸發(fā)性與十六烷值結(jié)合在一起考慮。
柴油的十六烷值與化學(xué)組成的關(guān)系
芳香烴無(wú)側(cè)鏈或短側(cè)鏈的芳香烴的十六烷值較低,且環(huán)數(shù)越多,十六烷值越低。帶有較長(zhǎng)側(cè)鏈的芳香烴的十六烷值則相對(duì)較高,而且隨側(cè)鏈鏈長(zhǎng)的增長(zhǎng)其十六烷值增加。碳數(shù)相同的直鏈芳香烴比有支鏈的芳香烴比有支鏈的芳香烴的十六烷值高。
各種烴類(lèi)十六烷值的不同,主要是反映其自燃性質(zhì)的差別。正構(gòu)烷烴的十六烷值高是由于其自燃點(diǎn)低,而芳香烴的十六烷值低則是由于其自燃點(diǎn)高。
十六烷值
十六烷值=100×(%十六烷) 15×(%HMN)
例如含35%十六烷和 65%HMN的混合物,色譜標(biāo)準(zhǔn)油試劑 賽波特公司,其十六烷值為:100×0.35 15×0.65=45。十六烷值高的燃料在柴油機(jī)中發(fā)火快,升壓均勻,柴油機(jī)工作平穩(wěn)?,F(xiàn)代柴油機(jī)燃料的十六烷值在40~55之間。加入少量的添加劑,可提高柴油的十六烷值。
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