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HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢(shì): 優(yōu)勢(shì)一、HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī)通過(guò)模型試驗(yàn)研究,確定了風(fēng)機(jī)翼型,HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī)采用了圓筒型輪轂結(jié)構(gòu),電動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改型設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)上減少了流動(dòng)損失,HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī)廠家,因而使風(fēng)機(jī)效率按出口圓面積計(jì)算提高到77%,按出口環(huán)面積計(jì)算提高到89.5%,HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī),比A聲級(jí)降低了3.6dB。 優(yōu)勢(shì)二、HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī)按葉輪直徑共分為13個(gè)機(jī)號(hào),依次排列為№2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2。每1個(gè)機(jī)號(hào)又分為15°、20°、25°、30°、35°等5種葉HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī)廠家片安裝角度。
HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī)運(yùn)行和運(yùn)行的原因:在使用風(fēng)扇的過(guò)程中,扇的維護(hù)和保養(yǎng)對(duì)風(fēng)扇的運(yùn)行質(zhì)量起著決定性的作用。 如:過(guò)程參數(shù)(如溫度,壓力,流量,負(fù)載等)偏離設(shè)計(jì)值,HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī)廠家,機(jī)器的運(yùn)行狀況異常; 機(jī)器在過(guò)高的速度和過(guò)載下運(yùn)行,從而改變了機(jī)器的運(yùn)行特性; 潤(rùn)滑或冷卻不良; 轉(zhuǎn)子部分損壞或結(jié)垢; 啟停或加速和減速過(guò)程中操作不當(dāng),HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī)廠家,熱膨脹不均勻或在關(guān)鍵區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間停留等。
HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī)由于在將室外空氣吸入室內(nèi)的過(guò)程中,在機(jī)器內(nèi)部,使用了多層不同功效、由大顆粒至精微顆粒過(guò)濾的gao效濾膜技術(shù),所以能夠保證室內(nèi)永遠(yuǎn)保持潔凈清新的空氣質(zhì)量,同時(shí)抵御室外霧霾的進(jìn)入。HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī)可以通過(guò)編程來(lái)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制,控制風(fēng)閥使得風(fēng)機(jī)正常排煙。通過(guò)編程由設(shè)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警總線上的控制模塊來(lái)控制著火層和相鄰上下層的正壓送風(fēng)閥打開(kāi),通過(guò)監(jiān)視模塊接受其微動(dòng)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作反饋信號(hào),利用此反饋信號(hào)再驅(qū)動(dòng)HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)的控制模塊來(lái)啟動(dòng)HL3-2A屋頂正壓送風(fēng)機(jī),實(shí)現(xiàn)向防煙樓梯間極其消防前室送風(fēng),達(dá)到防煙目的
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