數(shù)控機(jī)床的可靠性是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)。數(shù)控機(jī)床能否發(fā)揮其高i性能、高精度和高i效率，并獲得良好的效益，關(guān)鍵取決于其可靠性的高低。

數(shù)控車(chē)床設(shè)計(jì)CAD化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊化：隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普及及軟件技術(shù)的發(fā)展，CAD技術(shù)得到了廣泛發(fā)展。CAD不僅可以替代人工完成繁瑣的繪圖工作，更重要的是可以進(jìn)行設(shè)計(jì)方案選擇和大件整機(jī)的靜、動(dòng)態(tài)特性分析、計(jì)算、預(yù)測(cè)及優(yōu)化設(shè)計(jì)，龍門(mén)加工中心價(jià)格，可以對(duì)整機(jī)各工作部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬仿i真。在模塊化的基礎(chǔ)上在設(shè)計(jì)階段就可以看出產(chǎn)品的三維幾何模型和逼真的色彩。采用CAD，還可以大大提高工作效率，提高設(shè)計(jì)的一次成功率，從而縮短試制周期，降低設(shè)計(jì)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

江蘇匠準(zhǔn)數(shù)控機(jī)床有限公司是博古特集團(tuán)的子公司，龍門(mén)加工中心，集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的，以市場(chǎng)導(dǎo)向及技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)。生產(chǎn)與研發(fā)CNC高速、高精度加工中心。定制高轉(zhuǎn)速、高精度，四軸、五軸加工中心。

數(shù)控車(chē)床刀架上安裝銑削動(dòng)力頭后可以大大擴(kuò)展數(shù)控車(chē)床的加工能力。如：利用銑削動(dòng)力頭進(jìn)行軸向鉆孔和銑削軸向槽。

在數(shù)控車(chē)床或車(chē)削加工中心上車(chē)削零件時(shí)，應(yīng)根據(jù)車(chē)床的刀架結(jié)構(gòu)和可以安裝刀具的數(shù)量，合理、科學(xué)地安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具在靜止和工作時(shí)，刀具與機(jī)床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現(xiàn)象。

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液壓卡盤(pán)是數(shù)控車(chē)削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對(duì)一般回轉(zhuǎn)類(lèi)零件可采用普通液壓卡盤(pán)；對(duì)零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專i用卡盤(pán)；用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤(pán)。對(duì)軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂i尖對(duì)零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對(duì)零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。

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