公司具備了豐富的聯(lián)鎖塊生產(chǎn)技術(shù)、擁有十來?xiàng)l通過優(yōu)化和改裝的全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備、并擁有幾百人的鋪裝人員。參與了國內(nèi)外多大型港口碼頭聯(lián)鎖塊的建設(shè)工程，遍布沿江沿海各大城市的港口碼頭，并都按質(zhì)按期完成任務(wù)。碼頭聯(lián)鎖塊服務(wù)熱線。



     直接原因是混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，措施不到位，缺乏過程混凝土強(qiáng)度監(jiān)控措施。根本原因是技術(shù)管理人員對(duì) PC 構(gòu)件過程混凝土質(zhì)量管理不熟悉、不重視、不嚴(yán)格。針對(duì) PC 使用的混凝土配合比，制作混凝土強(qiáng)度增長曲線供質(zhì)量控制參考；制定技術(shù)方案時(shí)要結(jié)合施工需要確定混凝土合理的出池、出廠、安裝強(qiáng)度；針對(duì)日常生產(chǎn)的混凝土，每天做同條件養(yǎng)護(hù)試件若干組，并根據(jù)需要試壓；做好混凝土出池后各階段的養(yǎng)護(hù)；混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到設(shè)計(jì)值的 PC 構(gòu)件，應(yīng)有專項(xiàng)技術(shù)措施確保質(zhì)量安全。碼頭聯(lián)鎖塊


     公司具備了豐富的聯(lián)鎖塊生產(chǎn)技術(shù)、擁有十來?xiàng)l通過優(yōu)化和改裝的全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備、并擁有幾百人的鋪裝人員。參與了國內(nèi)外多大型港口碼頭聯(lián)鎖塊的建設(shè)工程，遍布沿江沿海各大城市的港口碼頭，并都按質(zhì)按期完成任務(wù)。碼頭聯(lián)鎖塊服務(wù)熱線。



     麻面一般由下列原因造成：模板表面粗糙或黏附水泥漿渣等雜物未清理干凈，拆模時(shí)混凝土表面被黏壞；模板拼縫不嚴(yán)，出現(xiàn)局部漏漿；模板表面脫模劑局部漏刷或失效，碼頭聯(lián)鎖塊工程，模板表面不平整、不光滑，碼頭聯(lián)鎖塊價(jià)格，脫模劑涂刷不均勻，或是脫模劑質(zhì)量不能滿足實(shí)際要求，混凝土表面與模板黏結(jié)造成麻面；混凝土澆筑連續(xù)性差；混凝土振搗不到位，氣泡未排出，停在模板表面形成麻點(diǎn)。碼頭聯(lián)鎖塊


     公司具備了豐富的聯(lián)鎖塊生產(chǎn)技術(shù)、擁有十來?xiàng)l通過優(yōu)化和改裝的全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備、并擁有幾百人的鋪裝人員。參與了國內(nèi)外多大型港口碼頭聯(lián)鎖塊的建設(shè)工程，亳州碼頭聯(lián)鎖塊，遍布沿江沿海各大城市的港口碼頭，碼頭聯(lián)鎖塊鋪裝，并都按質(zhì)按期完成任務(wù)。碼頭聯(lián)鎖塊服務(wù)熱線。



     鋼筋保護(hù)層厚度不合格，如果是由于鋼筋偏位導(dǎo)致的，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理會(huì)商同意可使用，但要有特殊保障措施，否則報(bào)廢；如果是由于構(gòu)件本身尺寸偏差過大，則要具體分析是否可用。鋼筋保護(hù)層厚度看似小問題，但一旦發(fā)生很難處理，而且往往是大面積系統(tǒng)性的，應(yīng)當(dāng)引起重視。裂紋從混凝土表面延伸至混凝土內(nèi)部，按照深度不同可分為表面裂紋、深層裂紋、貫穿裂紋。貫穿性裂縫或深層的結(jié)構(gòu)裂縫 ，對(duì)構(gòu)件的強(qiáng)度、耐久性、防水等造成不良影響，對(duì)鋼筋的保護(hù)尤其不利。碼頭聯(lián)鎖塊


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