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橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:
(1)上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水力;
(3)支座應使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;
(4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座;
(5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;
(6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;
(7)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;
(8)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;
(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應考慮制作高度調整的可能性。
固定型系列(JQZ-GD)單向活動型系列(JQZ-DX)雙向活動型系列(JQZ-SX)4.1支座代號示例:JQZ(Ⅰ)-6.0-GD,QZ球形支座出圖,表示:設計豎向承載力為6.0MN,設計水平承載力為豎向承載力的10%,常溫型,QZ球形支座,JQZ(Ⅰ)系列固定型球型鋼支座;JQZ(Ⅱ)-10.0-DX-e50,表示:設計豎向承載力為10.0MN,主位移方向位移量為±50mm,設計水平承載力為豎向承載力的15%,常溫型,JQZ(Ⅱ)系列單向活動型球型鋼支座;JQZ(Ⅲ)-8.0-SX-e100-F,表示:設計豎向承載力為8.0MN,主位移方向位移量為±100mm,設計水平承載力為豎向承載力的22.5%,耐寒型,JQZ(Ⅲ)系列雙向活動型球型鋼支座。
LQZ球型支座險具有一般球型轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關、轉動性能各個方向一致等優(yōu)點外,還有以下幾大特點:?1、承載噸位大-多支反力可超過100000KN;?2、轉角大(多轉角0.06)?
3、耐腐蝕能力大大增強,可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。?4、平面滑動和轉動磨擦阻力小。?
5、防塵防水性能好,可保證磨擦副無腐蝕無污染。??6、設計壽命長(按100年設計)?
7、支座小巧輕便,較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50%,較同樣支反力的其它球座重量減輕20~25%。
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