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一般情況下調(diào)壓橇在運(yùn)行或檢修過程中,有時(shí)需要進(jìn)行各主路和副路的人工切換,即將主路關(guān)閉而做備用的副路供氣,燃?xì)夤艿腊惭b廠址,或?qū)⒄诠獾母甭坊謴?fù)變?yōu)閭溆茫芍髀氛9?。此時(shí)若調(diào)壓器采用“2 0”一開一閉式,兩路均需調(diào)試,開啟一路,關(guān)閉一路(備用),備用路中應(yīng)將進(jìn)出口閥門間氣壓泄去,燃?xì)夤艿腊惭b生產(chǎn)廠家,以免調(diào)壓器皮膜和彈簧受壓,燃?xì)夤艿腊惭b租賃,造成疲勞。
從目前國內(nèi)幾大空溫式氣化器的銷售情況看,燃?xì)夤艿腊惭b,基本是供應(yīng)平衡??諟厥綒饣鲿?huì)得到廣泛的應(yīng)用??諟厥綒饣鞯纳a(chǎn):空溫式氣化器是利用液化天然氣(LNG)等燃?xì)鉁p壓氣化的特性實(shí)現(xiàn)氣體氣化的環(huán)保節(jié)能氣化裝置??諟厥綒饣魇抢每諝庾匀粚?duì)流加熱低溫LNG使其氣化成常溫氣體的換熱設(shè)備。其由鋁翅片管按一定的間距連接而成,一般是單程式。
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