2017年造箱市場形勢暢旺，但因中遠(yuǎn)關(guān)西起步較競爭對手晚，在市場需求旺盛的時期，面臨了原材料短缺的巨大挑戰(zhàn)。6月初攻關(guān)小組果斷決策，技術(shù)方面調(diào)整研發(fā)策略，把原材料替代提高到需要優(yōu)先解決的問題；采購、運(yùn)營方面開啟戰(zhàn)略采購模式，在市場上搶原料；生產(chǎn)方面大限度提高投入產(chǎn)出率，降低損耗；現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，在保證質(zhì)量的前提下，日照關(guān)西油漆供應(yīng)商，降低單箱用量，減少油漆損耗。榮譽(yù)的取得既是對中遠(yuǎn)關(guān)西水性箱漆攻關(guān)小組的肯定，也是對中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工有限公司今后工作的激勵和鞭策。

日照市豐爾雅涂料有限公司為日照關(guān)西油漆總代理，為客戶提供個性化服務(wù)與好的產(chǎn)品。主要經(jīng)營消基系列，醇酸系列，環(huán)氧系列氯化橡膠系列，日照關(guān)西油漆廠家批發(fā)，瀝青系列涂料銷售，油漆銷售。

關(guān)西油漆產(chǎn)品的開發(fā)成功只是萬里長征的一步，俗話說，“三分油漆、七分施工”，不同的客戶有不同的施工條件，產(chǎn)品還要經(jīng)歷不同的環(huán)境考驗(yàn)。夏季南方的高溫高濕，冬季北方的天寒地凍，同一產(chǎn)品要適應(yīng)不同的施工條件和環(huán)境的要求，研發(fā)團(tuán)隊(duì)和現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)相互配合，銷售團(tuán)隊(duì)在背后支持，日照關(guān)西油漆價格，一家客戶一家客戶地“啃”，日照關(guān)西油漆，一批訂單一批訂單地“抓”，創(chuàng)造了零投訴、零拒收的記錄，同時積累出豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，開始指導(dǎo)客戶進(jìn)行生產(chǎn)線工藝調(diào)整，提高生產(chǎn)效率、降低成本，為客戶提供更加的服務(wù)。

中遠(yuǎn)關(guān)西油漆是在大型公路橋梁應(yīng)用氟碳面漆業(yè)績較多的企業(yè)，市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)同行。中遠(yuǎn)關(guān)西是國內(nèi)將氟碳涂料推向橋梁防腐涂裝領(lǐng)域的企業(yè)。2010年建成通車、國內(nèi)首座采用自清潔氟碳涂料防腐保護(hù)的東北一橋—遼河特大橋采用的就是中遠(yuǎn)關(guān)西的自清潔氟碳體系涂料。其自主研發(fā)的產(chǎn)品—四氟氟碳涂料，多年來成功應(yīng)用于港珠澳大橋、廈漳跨海大橋、南京大勝關(guān)長江大橋、鴨綠江大橋等多座大型跨江跨海大橋。

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