柴油的十六烷值與化學(xué)組成的關(guān)系

芳香烴無側(cè)鏈或短側(cè)鏈的芳香烴的十六烷值較低，且環(huán)數(shù)越多，十六烷值越低。帶有較長側(cè)鏈的芳香烴的十六烷值則相對較高，而且隨側(cè)鏈鏈長的增長其十六烷值增加。碳數(shù)相同的直鏈芳香烴比有支鏈的芳香烴比有支鏈的芳香烴的十六烷值高。

各種烴類十六烷值的不同，主要是反映其自燃性質(zhì)的差別。正構(gòu)烷烴的十六烷值高是由于其自燃點(diǎn)低，而芳香烴的十六烷值低則是由于其自燃點(diǎn)高。

十六烷值改進(jìn)劑的作用機(jī)理十六烷值改進(jìn)劑大部分為化合物，具有較差的熱穩(wěn)定性，它們稍微受熱就會生成一些活性自由基。以這些活性自由基為中心引發(fā)柴油的氧化鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，進(jìn)而影響柴油的氧化-分解反應(yīng)，從而改善了柴油的著火性能。因此將十六烷值改進(jìn)劑加入柴油中后，在柴油機(jī)壓縮著火過程中，色譜標(biāo)準(zhǔn)油試劑 賽波特公司，會因?yàn)槭橹蹈倪M(jìn)劑的熱分解，能加快燃料的氧化，色譜標(biāo)準(zhǔn)油試劑 賽波特公司，縮短燃燒滯燃期，色譜標(biāo)準(zhǔn)油試劑 賽波特公司，進(jìn)而減輕柴油機(jī)的爆震。

十六烷值改進(jìn)劑機(jī)理其作用bai機(jī)理是這些化合物容易在O-N鍵及O-O鍵處發(fā)生分解，產(chǎn)生成du自由基碎片或含氧化zhi合物，色譜標(biāo)準(zhǔn)油試劑 賽波特，由于它的分解活化dao能較低，使燃料自然過程中的活化能降低為十六烷值改進(jìn)劑的分解活化能.十六烷值改進(jìn)劑分解產(chǎn)物成為鏈反應(yīng)的引發(fā)劑，降低了反應(yīng)開始的溫度，從而改善了燃料的著火性能。

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