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造成水上挖機(jī)租賃油溫過(guò)高的原因
油溫過(guò)高是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障,其原因復(fù)雜,可能是節(jié)溫器壞了,也可能是散熱郵箱的液壓油濾網(wǎng)被灰塵堵住了,也有可能是其他的什么原因,形成油溫過(guò)高故障后,往往較難處理。中達(dá)機(jī)械根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,在油和水?dāng)?shù)量足夠或欠缺不多時(shí),應(yīng)先降油溫、后降水溫。大體的思路有了,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看下造成水陸兩用挖掘機(jī)油溫過(guò)高的原因,以及具體的維修方法。
水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障現(xiàn)象原因:
1 使用的液壓油被污染了.
2 油路設(shè)計(jì)不合理,比如說(shuō)油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會(huì)使液壓油在流通的時(shí)候阻力變大,導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高.
3 使用的液壓油不合適.
4 水陸兩用挖掘機(jī)液壓冷卻系統(tǒng)故障.
5 液壓系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣.
6 水陸兩用挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不符合規(guī)范.
7 水陸兩用挖掘機(jī)零部件的磨損,水上挖機(jī)租賃,比如說(shuō)配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障.該要定時(shí)更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進(jìn)口挖掘機(jī)的液壓泵和液壓馬達(dá)在使用了5-6年之后都應(yīng)該要更換。
如何改善發(fā)念頭的散熱狀況?
1、液壓油散熱器堵塞,液壓油散熱器若發(fā)生滲油很輕易就會(huì)吸附灰塵,造成散熱器堵塞,導(dǎo)致高溫。
2、大泵內(nèi)泄、泵控系統(tǒng)異常、主控閥內(nèi)泄也會(huì)導(dǎo)致液壓油高溫。
3、液壓油過(guò)少,油箱內(nèi)液位過(guò)低,導(dǎo)致液壓油輪回快。
4、回油濾芯堵塞、回油閥體異常,液壓回路泛起這些情況時(shí)回油阻力大,溫度會(huì)異常上升。
5、液壓油油品質(zhì)量差、變質(zhì),使用分歧格的液壓油會(huì)與液壓系統(tǒng)內(nèi)的泵、閥、管路產(chǎn)生異常的摩擦,同時(shí)會(huì)加劇泵體、閥體、油缸等的內(nèi)泄,造成高溫。
雨季裝載機(jī)在做牽引車使用時(shí)一定要確保裝載機(jī)的安全,只有保證自己的安全才能對(duì)他人進(jìn)行救援。特別是在一下坡道上托車時(shí),一定要看清路面情況,如果有太多稀泥1好先對(duì)泥土進(jìn)行清除,有條件的話1好鏟一些沙石之類的東西鋪到路上,這樣能大大降低車輛打滑的情況,在確保安全的情況下進(jìn)行托救,切不可蠻干。要避免裝載機(jī)太靠近懸崖、水溝的邊緣,如果這些地方地面松軟,極易因?yàn)檠b載機(jī)自身的重量和震動(dòng)導(dǎo)致機(jī)器跌落或傾翻。
雨季裝載機(jī)停放也尤為重要
有條件的話1好停到車庫(kù)里面,盡量避免停放在過(guò)度潮濕的環(huán)境中選擇室內(nèi)存放。防銹操作很重要,長(zhǎng)時(shí)間停放應(yīng)每個(gè)月發(fā)動(dòng)一次機(jī)器并行駛,使蓄電池充電。機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間存放后應(yīng)擦干活塞桿上的油脂,各部件加注潤(rùn)滑脂。在機(jī)器停放是應(yīng)保持工作裝置的干燥清潔,不要把水弄進(jìn)去,以免生銹使機(jī)器操作不靈便。
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