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在行駛體驗方面,整個車的提速感特別好,驅(qū)動形式為4X2,無論是街區(qū)起步、提速還是高速上的超車,都能游刃有余。匹配的法士特變速箱很平順,檔位數(shù)是10個,其穩(wěn)定性和流暢性都值得肯定,加上東風(fēng)商用車擁有的調(diào)教技能,讓變速箱與發(fā)動機(jī)達(dá)成黃金匹配。油門反應(yīng)對照靈敏,輕輕一踩就能感受到強(qiáng)烈的動力反饋,駕駛者在轉(zhuǎn)彎以及超車時特別有自信。同時,大扭矩數(shù)據(jù)550,高車速可達(dá)90公里/小時,這與能力強(qiáng)勁的新乘龍M3對比完全碾壓。因此,東風(fēng)天錦牽引車專賣店,東風(fēng)天錦自卸車澎湃的動力,不會讓你失望。
外觀是東風(fēng)天錦自卸車的大長處,必須著重講解,天津東風(fēng)天錦牽引車,側(cè)面來看,順暢的線條給人以視覺沖擊。感覺進(jìn)氣格柵可以突顯我銳利的本色,車窗看上去很緊實,讓我感覺很安全。車尾策劃層次清晰,后車燈對稱和諧,大體層次感十足,個人特別中意東風(fēng)天錦自卸車的輪圈構(gòu)型,特別亮麗??傊瑬|風(fēng)天錦牽引車經(jīng)銷商,碩大的輪眉配合筆直的側(cè)面線條使新車看上去非常具有張力我看重的是這款車的動力與操控,4.3L的發(fā)動機(jī)還算好,東風(fēng)天錦牽引車總代,驅(qū)動形式為4X2,可以提供高達(dá)160的動力輸出。配合法士特變速箱,檔位數(shù)是10個,這套動力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴它的。因東風(fēng)商用車調(diào)校技術(shù)水平,變速箱與引擎達(dá)成了黃金組合。加減檔連貫,提速線性,超車一氣呵成,讓行駛?cè)烁惺艿揭患壍牟倏v體驗。扭矩的大值是550,高車速可達(dá)90公里/小時,該成績與新乘龍M3相較勝券在握。大體上看,東風(fēng)天錦自卸車的動力總成能夠讓駕駛者發(fā)揮得淋漓盡致
在國產(chǎn)單橋自卸車領(lǐng)域,可以說是百花齊放百家爭鳴,眾多廠家推出各種車型紛繁復(fù)雜,大多數(shù)我們已經(jīng)記不住名字,能記住名字的,讓人留下深刻印象的,莫過于東風(fēng)商用車出產(chǎn)的東風(fēng)天錦自卸車。東風(fēng)天錦單橋自卸,大致有160、180、220、240馬力四種車型,大箱主要有4.5米、5米、5.2米、5.4米這四種類型,欄板高度在0.8米,可以加裝0.4米高的副欄板,總體容積算下來有15立方米。240馬力車型,有兩種保險杠造型,圖一和車身顏色一致,圖二圖三保險杠為稀鐵灰色,看起來更加剛毅,有層次,過目不忘。
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