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橋梁可以說是連通的命脈,如果橋面出現(xiàn)裂縫是非常危險的,關乎車輛人員的生命安全。
對于橋面裂縫要如何處理呢?
一般在不影響橋梁結構性的裂縫采取才用一下三種方法
1、充填法。當裂縫較寬時,可沿裂縫砼表面鑿成V形或U形槽,使用樹脂砂漿材料進行填充,也可使用水泥砂漿或瀝青等材料。
2、表面修補法。該法適用于縫較窄,用以恢復構件表面美觀和提高耐久性時所采用,常用的是沿砼裂縫表面鋪設薄膜材料。
3、注入法。當裂縫寬度較小且較深時,可采用將修補材料注入砼內部的修補方法,首先裂縫處設置注入用管,KZQZ球形支座想定制來咨詢,其他部位用表面處理法封住,使用低粘度環(huán)氧樹脂注入材料,用電動泵或手動泵注入修補。
那如果裂縫影響到結構安全呢?
用粘貼加固。將鋼板或型鋼用改性環(huán)氧樹脂和粘結劑,粘結到構件砼裂縫部位表面,使鋼板或型鋼與混凝土連成整體共同工作。粘結前,KZQZ球形支座加工定制,鋼筋網表面進行噴砂除銹,混凝土刷凈干燥,粘結層厚度為1~4毫米。
圍套加固法。在周圍尺寸允許的情況下,在結構外部一側或數側外包鋼筋網片,以增加鋼筋和截面,提高其承載力;對構件裂縫嚴重,尚未破碎裂透或一側的,將裂縫部位鋼筋保護層鑿去,外包鋼筋網一層;大型設備基礎一般采取增設鋼板箍帶,增加環(huán)向抗拉強度的方法處理。
1、支彈性減震球型鋼座的設備計劃、聯(lián)接方法應與結構規(guī)劃人員詳細商定,以保證上、下部結構與支座的可靠聯(lián)接和功用發(fā)揮。 2、下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。 3、柱內配筋應參看本支座規(guī)劃時的研討分析效果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的裝備,其增加量依承載力分析效果斷定。 4、活動支座依據規(guī)劃需求在上支座板與滑板之間設置偏值。 5、彈性減震球型鋼支座和預埋鋼板的聯(lián)接若選用焊接時,要選用降溫方法,或對邊斷續(xù)焊的方法,防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。 6、設備前應使下部結構的標高和水平度滿足規(guī)劃要求。支座四角高差不大于1㎜。 7、支座中心線應與主梁中心線及下部結構設備線重合。 8、支座設備就位后,底板與預埋鋼板焊接就契合規(guī)劃要求。待梁體施工結束后,應當即撤消暫時聯(lián)接件。 9、彈性減震球型鋼支座設備時有必要將上支座板與下支座板的聯(lián)接件設備好,待支座設備就位完成后撤消,并當即設備上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現(xiàn)場施工單位擔任設備)。
球式橡膠軸承主要由上下支承板、球冠板、特氟龍滑板(包括平面和球面)和橡膠擋圈組成。位移是通過在上支承板和平面特氟綸板之間滑動來實現(xiàn)的。通過在球槽中滑動球帽板,可以實現(xiàn)梁的膨脹變形,也可以滿足軸承旋轉角的需要。上支承板的導槽或導環(huán)可以抑制軸承的位移,可制成球形單向活動軸承和固定支承。
下座板通過自動限位調節(jié)螺栓裝置固定在上座板上。與普通盆地橡膠軸承相比,球軸承系列產品具有承載力大、允許位移大、轉彎角大、轉動靈活等特點,能夠滿足軸承大轉角的需要。本產品結構合理,安裝方便,使用方便,KZQZ球形支座免費出圖,能適應大橋的大坡度。的12%.適用于曲橋、直橋、斜橋、城市立交橋等工程?! ≡谥Ъ苋〕銮埃圃焐虘{整軸承水平,擰緊連接螺栓,保定KZQZ球形支座,防止在運輸和安裝過程中發(fā)生旋轉和傾覆。軸承可以根據設計要求預先設定旋轉角度和位移,但在工廠裝配時需要進行調整。在安裝軸承前,檢查備件清單、檢驗報告、配套產品證書和安裝維護規(guī)則。開箱后,施工單位不得拆卸和旋轉連接螺栓?! ∧壳埃斨伟迮c墩、橋臺連接螺栓時,下支撐板的四角應采用鋼制楔形。標高和位置應符合設計要求。環(huán)氧砂漿用于填充底腳螺栓孔和底腳層。環(huán)氧砂漿硬化后,可拆除四角鋼楔板,并可填充環(huán)氧砂漿?! ‘敵兄匕迮c墩焊接在一起時,墩上的下托板與預埋鋼板應采用對稱不連續(xù)焊接。焊接時應采取措施防止燒蝕軸承和混凝土。
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