尼龍?jiān)谌加凸苈飞系膽?yīng)用趨勢

尼龍?jiān)谄囶I(lǐng)域的另一個(gè)重要應(yīng)用就是燃油系統(tǒng)，大部分的多層燃油管使用尼龍12作為基礎(chǔ)材料，再加入氟碳樹脂或乙烯--乙烯醇（EVOH）作為襯層，尼龍材料在這一領(lǐng)域的重要應(yīng)用，使尼龍燃料管預(yù)計(jì)會(huì)以更快的速度增長。而為了適應(yīng)日益規(guī)范嚴(yán)格的環(huán)保要求，汽車制造商也正在生產(chǎn)多層燃油管系統(tǒng)，而尼龍粘土雜混（NCH）材料，正好可提升對(duì)燃油蒸汽溢出的阻隔性能，因而代替含鹵素的聚合物被燃油系統(tǒng)廣泛運(yùn)用。

尼龍管的產(chǎn)品分類

尼龍中的主要品種是尼龍6和尼龍66，占主導(dǎo)地位，食品級(jí)尼龍管供應(yīng)商，其次是尼龍11，尼龍12，尼龍610，食品級(jí)尼龍管多少錢，尼龍612，另外還有尼龍1010，尼龍46，食品級(jí)尼龍管，尼龍7，尼龍9，尼龍13，新品種有尼龍6I，食品級(jí)尼龍管價(jià)格，尼龍9T和特殊尼龍MXD6（阻隔性樹脂）等，尼龍的改性品種數(shù)量繁多，如增強(qiáng)尼龍，單體澆鑄尼龍（MC尼龍），反應(yīng)注射成型（RIM）尼龍，芳香族尼龍，透明尼龍，高抗沖（超韌）尼龍，電鍍尼龍，導(dǎo)電尼龍，阻燃尼龍，尼龍與其他聚合物共混物和合金等，滿足不同特殊要求，廣泛用作金屬，木材等傳統(tǒng)材料代用品，作為各種結(jié)構(gòu)材料。

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汽車進(jìn)氣歧管為什么要用尼龍

汽車進(jìn)氣歧管是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管道。主要的作用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道，是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。

在汽車輕量化的發(fā)展趨勢下，90%以上的進(jìn)氣歧管都是用改性尼龍系列的增強(qiáng)尼龍來實(shí)現(xiàn)的。汽車進(jìn)氣歧管是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管道。主要的作用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道，是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。在汽車輕量化的發(fā)展趨勢下，90%以上的進(jìn)氣歧管都是用改性尼龍系列的增強(qiáng)尼龍來實(shí)現(xiàn)的。

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