FPGA數(shù)字化控制系統(tǒng)

(1)采用FPGA數(shù)字化控制，基于PWM控制實(shí)現(xiàn)三相直流變換，動(dòng)靜態(tài)性能高;

(2)整機(jī)單功率模組實(shí)現(xiàn)90KW輸出，可靠性高;

(3)拖車(chē)式體積小，重量輕，機(jī)動(dòng)性強(qiáng);

(4)新型十二脈沖整流技術(shù)，輸入電流畸變<8.5%，輸入功率因素>0.96;

(5)過(guò)載能力強(qiáng)，承受150%過(guò)載持續(xù)5S;

(6)具備"黑匣子"功能，方便維修;

(7)大屏幕液晶顯示，界面簡(jiǎn)潔，操作方便;

(8)工作溫度:-40- 60℃，防護(hù)等級(jí)：IP55.

(9)航空地面電源，、體積小、重量輕、噪聲低，功率密度達(dá)到高水平;

(10)保護(hù)功能完備，智能監(jiān)控以及保護(hù)記錄機(jī)制，運(yùn)行;

(11)體積小重量輕，適合不同的安裝方式。固定式安裝以及拖車(chē)式安裝使用于各種場(chǎng)合;

輸出電壓電流頻率及故障診斷功能

輸出電壓精度高一般的輸出電壓精度為±2~4%之間，有不少新型電源IC的精度可達(dá)±~±1%;并且輸出電壓溫度系數(shù)較小，一般為±~±m(xù)V/℃，270V直流電源生產(chǎn)商，而有一些可達(dá)到±℃的水平。線(xiàn)性調(diào)整率一般為0.%~，有的可達(dá)0.%/V;負(fù)載調(diào)整率一般為~%/mA，有的可達(dá)0.%/mA.

　　在電源本地可查詢(xún)靜變電源運(yùn)行記錄，包括輸出電壓電流頻率工作時(shí)間故障信息等，270V直流電源廠(chǎng)家，供電狀況可追溯，管理優(yōu)化方便;故障診斷功能，大幅度縮短電源維護(hù)時(shí)間;VFD中文電壓電流頻率及故障顯示，操作方便，顯示人性化;

　　模塊電源電臺(tái)電源輸入AC220V/110V，270V直流電源價(jià)格，輸出DC18V，功率由所供電臺(tái)功率而定，幾安幾百安均有產(chǎn)品。為防止AC電網(wǎng)斷電影響電臺(tái)工作，而需要有電池組作為備份，所以此類(lèi)電源除輸出一個(gè)18V直流電壓外，還具有對(duì)電池充電自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。

現(xiàn)在在各個(gè)機(jī)場(chǎng)，關(guān)于地面電源設(shè)備操作并無(wú)一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)機(jī)場(chǎng)根據(jù)各自的具體情況來(lái)使用作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這就可能給地面電源使用人造成極大的困擾。筆者建議設(shè)立一個(gè)統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，北京270V直流電源，地提高使用率，進(jìn)一步推進(jìn)綠色機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。

另一方面，因?yàn)闆](méi)有規(guī)定必須使用設(shè)備，站在機(jī)務(wù)或者機(jī)組人員的角度來(lái)想，“多一事不如少一事”，使用人有時(shí)會(huì)拒絕使用設(shè)備。在范圍內(nèi)，也還沒(méi)有一家機(jī)場(chǎng)做到要求飛機(jī)一落地就必須使用地面電源，這個(gè)問(wèn)題是現(xiàn)在的困境之一。

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