機(jī)油用于潤(rùn)滑活塞、活塞環(huán)和氣缸，當(dāng)活塞下行移動(dòng)時(shí)，將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時(shí)，產(chǎn)生的高負(fù)壓將一些這樣的機(jī)油吸入燃燒室，其機(jī)油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣，在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒.機(jī)油用于潤(rùn)滑進(jìn)氣門桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會(huì)燃燒用于潤(rùn)滑排氣門的機(jī)油。機(jī)油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量也會(huì)越多。高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機(jī)油的消耗。高速行駛過程中，稀釋的成分將蒸發(fā)，潤(rùn)滑油廠家，因此高速行駛后會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油過度消耗。由于新發(fā)動(dòng)機(jī)沒有經(jīng)過磨合，因此將消耗更多的機(jī)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成不同程度的損壞。

檢查潤(rùn)滑油油量：如果加油口蓋沒有問題，那么找到潤(rùn)滑油尺后，將其拔出，首先檢查油面，油面高度應(yīng)該在"滿"或"FULL"的位置，如果油液面過低，會(huì)因潤(rùn)滑不良而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)給氣門、汽缸墊、活塞環(huán)造成損壞，觀察汽車底部的地面是否有滲漏的潤(rùn)滑油，如果有條件可以檢測(cè)汽缸壓力，看是否出現(xiàn)泄漏而給發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成損壞。通過尾氣檢查：如果尾氣是藍(lán)煙，表明氣門油封失效，潤(rùn)滑油進(jìn)入了汽缸燃燒室，還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大或活塞環(huán)斷裂等故障或是由于發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑油的密封和油封老化及損壞，造成潤(rùn)滑油泄漏，消耗過多的潤(rùn)滑油。

潤(rùn)滑油的生產(chǎn)是從基礎(chǔ)油開始的，將添加劑按照一定的比例加入基礎(chǔ)油中來(lái)進(jìn)行調(diào)和。當(dāng)基礎(chǔ)油和添加劑混合均勻后，檢測(cè)潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)是否符合配方的要求。如果未滿足配方要求，混合后的潤(rùn)滑油必須返工，必須要保證基礎(chǔ)油與添加劑都符合規(guī)定要求。潤(rùn)滑油中不同組分的混合方法有多種不同的方法，一些制造商僅僅使用一個(gè)大的低速攪拌罐來(lái)進(jìn)行混合，同時(shí)也有其他制造商使用空氣攪拌器來(lái)進(jìn)行混合。

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