在刀片電池發(fā)布量產(chǎn)之后，引發(fā)了業(yè)界對(duì)于動(dòng)力電池安全痛點(diǎn)的極大關(guān)注。目前，由刀片電池開(kāi)創(chuàng)、帶領(lǐng)的單體大電芯設(shè)計(jì)理念漸成大勢(shì)，無(wú)鈷化材料的應(yīng)用也成為業(yè)界共識(shí)。同時(shí)，得益于對(duì)外開(kāi)放的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，比亞迪將為更多的新能源汽車(chē)品牌提供刀片電池的定制化方案。這都逐一印證了比亞迪在技術(shù)上的戰(zhàn)略前瞻。可以說(shuō)，刀片電池是比亞迪為行業(yè)送上的一份重量級(jí)禮物。依靠不斷的技術(shù)創(chuàng)新，金山區(qū)儲(chǔ)能刀片電池安全性，比亞迪正在持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的良性健康發(fā)展。比亞迪相信，一旦解決動(dòng)力電池安全痛點(diǎn)，新能源汽車(chē)的腳步會(huì)漸行漸穩(wěn)，金山區(qū)儲(chǔ)能刀片電池安全性。在低溫，金山區(qū)儲(chǔ)能刀片電池安全性、低電量工況下，刀片電池的放電功率要遠(yuǎn)勝于811高鎳三元鋰電池。金山區(qū)儲(chǔ)能刀片電池安全性

為了在車(chē)身底部空間有限的情況下，進(jìn)一步提升電池包的容量，刀片電池采用了CTP（Cell To Pack）設(shè)計(jì)思路，把電芯以陣列方式直接裝到電池包殼體內(nèi)（省略了把電芯組裝成模組這一步）。這種設(shè)計(jì)能夠在保持電池包強(qiáng)度的前提下，省去了橫梁、縱梁以及各種螺栓等附件，從而提升了電池包殼體內(nèi)部的空間利用率，實(shí)現(xiàn)電池包總?cè)萘亢湍芰棵芏鹊奶嵘?。于是刀片電池在采用原有電芯?lèi)型和技術(shù)的前提下較大地提升純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程。另外，輕薄的長(zhǎng)方體電池可以帶來(lái)很好的散熱效果。松江區(qū)鉛酸刀片電池技術(shù)大尺寸疊片工藝和多方位高溫“陶瓷電池”技術(shù)的加持下，刀片電池充電循環(huán)壽命超4500次。

兩種主流動(dòng)力電池和三元鋰電池相比，鐵鋰電池有諸多優(yōu)點(diǎn)：鐵鋰電池普遍擁有超過(guò) 3000 次的循環(huán)壽命，而三元鋰電池的循環(huán)次數(shù)只有一半；鐵鋰電池化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，700-800℃ 時(shí)才會(huì)開(kāi)始發(fā)生分解，而三元鋰電池不到 300℃ 就會(huì)分解，可謂是“一點(diǎn)就著”；鐵鋰電池造價(jià)便宜，三元鋰電池則要用到稀有金屬鈷，價(jià)格越來(lái)越昂貴。然而，物美價(jià)廉的鐵鋰電池有一個(gè)致命缺點(diǎn)。由于化學(xué)性質(zhì)的差異，三元鋰電池的能量密度比鐵鋰電池高出 70% 左右，因此搭載三元鋰電池的車(chē)型普遍跑得更遠(yuǎn)、更快。

熟悉新能源車(chē)行業(yè)的人們應(yīng)該明白，雖然消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的需求是多種多樣的，有的消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的期待是更智能，有的消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的要求是長(zhǎng)續(xù)航，需求各異，但底線卻都是安全。因此，對(duì)于企業(yè)乃至行業(yè)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品沒(méi)有安全，一切都無(wú)從談起，都是無(wú)根之木。刀片電池之所以震撼業(yè)界，正是因?yàn)樗陌踩苑浅：茫h(yuǎn)超三元鋰電池。超級(jí)安全，是刀片電池的比較大的優(yōu)勢(shì)，吸引了所有的目光。但其實(shí)，在“安全”光芒的籠罩之下，刀片電池還有諸多“未揭秘”的優(yōu)勢(shì)。超級(jí)強(qiáng)度的優(yōu)勢(shì)，這一優(yōu)勢(shì)為消費(fèi)者帶來(lái)更好的車(chē)輛操控性能和續(xù)航體驗(yàn)。刀片電池瞬時(shí)放電電流高達(dá)800A，滿足高性能純電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)需求。

比亞迪將新能源汽車(chē)的電池做到了真正的安全，它不是如同其他車(chē)企一樣去做電池防護(hù)，而是從本質(zhì)上解決了電池的安全隱患。在被正式命名之前，“刀片電池”曾被比亞迪內(nèi)部稱(chēng)為“超級(jí)磷酸鐵鋰電池”，由此可見(jiàn)，它本質(zhì)上還是我們熟悉的磷酸鐵鋰，但是“超級(jí)”表現(xiàn)在哪里呢？將近1米長(zhǎng)的極片，能夠?qū)崿F(xiàn)公差控制在±0.3mm以?xún)?nèi)、單片疊片效率在0.3s/pcs的精度和速度，是業(yè)界高水平。這種疊片采用的是比亞迪完全自主開(kāi)發(fā)的設(shè)備和裁切方案，這是其他任何人想抄都抄不來(lái)的。刀片電池的體積能量密度比過(guò)去增加約50%，進(jìn)而提升續(xù)航能力。嘉定區(qū)儲(chǔ)能刀片電池供應(yīng)

刀片電池就像一組整齊排列的裁紙刀，由電池單體、電池模組和電池包三部分組成。金山區(qū)儲(chǔ)能刀片電池安全性

比亞迪的這個(gè)電池是一種針對(duì)電池包設(shè)計(jì)的專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)。在這個(gè)電池包中，創(chuàng)新的采用了長(zhǎng)單體電池的設(shè)計(jì)，將多個(gè)長(zhǎng)單體電池集齊成電池陣列，從而提高電池包的容量，與此同時(shí)，單體電池有其特定尺寸，通過(guò)電池本身來(lái)提高電池包整體的剛度。具體來(lái)說(shuō)，比亞迪對(duì)電池單體進(jìn)行改進(jìn)，因?yàn)殡姵貑误w樣子很像刀片，所以取名刀片電池，可以使得電池包內(nèi)布置更多電池單體。同時(shí)，因?yàn)闇p少了電池包中橫梁或縱梁的使用，甚至可以不使用橫梁或縱梁，從而提高了電池包的空間利用率，進(jìn)而提高整個(gè)電池包的容量、電壓以及續(xù)航能力。金山區(qū)儲(chǔ)能刀片電池安全性

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