近日，工業(yè)車輛行業(yè)媒體——美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志公布了2017年度世界叉車制造商20強(qiáng)排名。該榜單評(píng)選出了2017年20強(qiáng)叉車供應(yīng)商，杭叉集團(tuán)上升一個(gè)位置，攀升至榜單第八位。

　　據(jù)悉，杭叉年收益增長(zhǎng)了將近30%（以當(dāng)?shù)貐R率計(jì)算），與2016年相比設(shè)備生產(chǎn)量增長(zhǎng)28%，達(dá)到了105091臺(tái)。杭叉新聞發(fā)言人表示，2017年是杭叉在中國(guó)上海證券上市后的一個(gè)完整的財(cái)政年。杭叉通過(guò)戰(zhàn)略投資入股深國(guó)際租賃有限公司，現(xiàn)已正式進(jìn)軍租賃行業(yè)，充分利用戰(zhàn)略股東的優(yōu)勢(shì)資源發(fā)揮協(xié)同互補(bǔ)作用。

　　同時(shí)，杭叉還投資到相關(guān)的研發(fā)公司上，來(lái)進(jìn)一步提高零部件的生產(chǎn)力。“中國(guó)深入推進(jìn)多項(xiàng)激勵(lì)措施及鼓勵(lì)政策，包括供給側(cè)改革、一帶一路以及中國(guó)制造2025計(jì)劃等，”杭叉發(fā)言人說(shuō)道，“目前國(guó)內(nèi)的制造行業(yè)在逐步復(fù)蘇，國(guó)內(nèi)需求的潛力不斷被挖掘、開發(fā)出來(lái)，合力叉車多少錢，我們干勁十足，信心滿滿。”

　　改制十幾年來(lái)，杭叉集團(tuán)通過(guò)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展，始終堅(jiān)持技術(shù)、管理、戰(zhàn)略，逐步把建設(shè)成為了叉車研發(fā)制造基地之一。特別近年來(lái)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，從機(jī)械叉車到電動(dòng)叉車再到智能物流無(wú)人叉車，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。目前，杭叉已實(shí)現(xiàn)從簡(jiǎn)單的產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)變成為智能物流整體解決方案供應(yīng)商，帶領(lǐng)了國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)的產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型。

　　2018年上半年，杭叉集團(tuán)堅(jiān)持主業(yè)發(fā)展，以推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為契機(jī)點(diǎn)，扎實(shí)開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)工作。上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)43.41 億元，同比增長(zhǎng)23.82%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 3.16 億元，同比增長(zhǎng) 12.19%，企業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)中向好的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。

杭叉租賃電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)合力叉車多少錢合力叉車多少錢

產(chǎn)品簡(jiǎn)介● 能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。用于髙空作業(yè)的升降設(shè)備，可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，平臺(tái)升降到任何位置時(shí)，均 可邊行走邊作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向炅活，其地盤的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。

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叉車租賃給企業(yè)所帶來(lái)的好處是顯而易見的：企業(yè)可以減少固定資金的投入而又能對(duì)叉車等工業(yè)車輛設(shè)備的使用需求;精減了對(duì)這些設(shè)備(固定資產(chǎn))的保管、維修、保養(yǎng)所需的管理人員和費(fèi)用;企業(yè)在生產(chǎn)旺季可一天24h租用叉車，而在淡季可協(xié)議退租，從而減少了設(shè)備的閑置率，還可隨著生產(chǎn)的不同需求隨時(shí)更換所需租用叉車的形式和型號(hào)，永遠(yuǎn)保持所需設(shè)備的先進(jìn)性，規(guī)避設(shè)備陳舊的風(fēng)險(xiǎn)。

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