而比亞迪“刀片電池”的重量比能量密度雖然比上一代電池提升了9%，但體積比能量密度的提升幅度卻高達(dá)50%，這才是“刀片電池”真正的過人之處。因為這意味著，相同的車型，比亞迪未來可將車輛的電池容量提高50%，崇明區(qū)第二代刀片電池能量密度，雖然可能也會帶來重量增加的影響，但實際的續(xù)航表現(xiàn)一定是大幅提升的，崇明區(qū)第二代刀片電池能量密度。例如搭載“刀片電池”的漢EV，崇明區(qū)第二代刀片電池能量密度，雖然是一款車長接近5m的中大型車，但也擁有600km左右的續(xù)航能力。而對于消費者來說，續(xù)航其實是次要的，電池安全才是重中之重。刀片電池克服了磷酸鐵鋰材料天生能量密度低的劣勢。崇明區(qū)第二代刀片電池能量密度

比亞迪的這個電池是一種針對電池包設(shè)計的專項技術(shù)。在這個電池包中，創(chuàng)新的采用了長單體電池的設(shè)計，將多個長單體電池集齊成電池陣列，從而提高電池包的容量，與此同時，單體電池有其特定尺寸，通過電池本身來提高電池包整體的剛度。具體來說，比亞迪對電池單體進(jìn)行改進(jìn)，因為電池單體樣子很像刀片，所以取名刀片電池，可以使得電池包內(nèi)布置更多電池單體。同時，因為減少了電池包中橫梁或縱梁的使用，甚至可以不使用橫梁或縱梁，從而提高了電池包的空間利用率，進(jìn)而提高整個電池包的容量、電壓以及續(xù)航能力。寶山區(qū)搭載刀片電池供應(yīng)刀片電池可穩(wěn)定輸出800安的超大電流，支撐起漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型3.9秒破百的傲人成績。

刀片電池壽命是三元鋰電池的3倍以上，刀片電池的等效里程壽命可突破120萬公里；瞬時放電電流高達(dá)800A，滿足高性能純電動汽車的開發(fā)需求。搭載刀片電池的漢EV，百公里加速快至3.9秒。而刀片電池則無視了傳統(tǒng)電池固有的模組概念，直接將單體電池拉長，固定在電池包的邊框上。在刀片電池里，電池單體成為了結(jié)構(gòu)件的一部分，既是供電部件，又是電池包的梁。而在鐵鋰電池本身的穩(wěn)定性上，刀片電池又做成了輕薄的長條形，散熱面積更大，同時電池回路長，熱量不容易在電路上集中，因此被刺穿后也能保持穩(wěn)定的溫度，安全性能很好的提升。

普通磷酸鐵鋰電池針刺后，無明火，冒煙，表面溫度200℃-400℃。三元鋰電池針刺后，劇烈燃燒，表面溫度超過500℃。針刺測試，去掉了一切宣傳包裝的外衣，讓電池的真實安全性，呈現(xiàn)在消費者的面前。誰都不會希望自己的屁股下面坐著的是一顆不穩(wěn)定會燃燒的電池。刀片電池憑針刺測試一戰(zhàn)成名，把天賦的安全本事，通過后天的科技加持，提升到了獨步江湖的地位。刀片電池極片長度約1000mm，條狀的正負(fù)極片，需要有序地插入折疊隔膜里，這對工藝要求是十分苛刻的——極片需要平整地插入，同時要保證插入的深度，需要剛剛好。刀片電池達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計目標(biāo)。

在說比亞迪的刀片電池之前，我們先和大家普及一下關(guān)于新能源汽車電池的知識。功夫不負(fù)有心人，同樣是磷酸鐵鋰電池，但比亞迪的“刀片電池”顛覆了人們對于它的認(rèn)知，相比普通的磷酸鐵鋰電池，比亞迪的“刀片電池”能量密度提升了50%，系統(tǒng)能量密度達(dá)到了160Wh/Kg，已經(jīng)與鎳類三元鋰電池處在同一水平，制約磷酸鐵鋰電池的大短板被比亞迪所擊破，那其“刀片電池”就多面超過了鎳類三元鋰電池了，因為它的電池衰減更慢，更換周期的時間更長，并且制造成本低，這也是為何只有比亞迪敢提供電池終身質(zhì)保的原因。刀片電池通過在關(guān)鍵部位，使用耐高溫和具有優(yōu)異絕緣性能的高溫陶瓷涂層，獲得非常高的安全性。寶山區(qū)搭載刀片電池供應(yīng)

刀片電池即使放在零下20度的嚴(yán)寒環(huán)境下，放電能力也至少是常溫時的90%。崇明區(qū)第二代刀片電池能量密度

刀片電池只在比亞迪漢純電車型搭載應(yīng)用，其他車型暫無規(guī)劃。比亞迪漢EV作為統(tǒng)領(lǐng)“王朝家族”的旗艦級轎車，其綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)到605公里，百公里加速3.9秒，在整車設(shè)計特別是內(nèi)飾部分演繹出全新的家族設(shè)計語言，描繪了比亞迪品牌朝向豪華與科技不懈創(chuàng)新的未來。在新能源車領(lǐng)域，圍繞動力電池材料和結(jié)構(gòu)的“路線選擇之爭”從來沒有停止過。2020年比亞迪刀片電池的橫空出世，震驚業(yè)界。一經(jīng)問世，刀片電池就征服了在動力電池安全測試領(lǐng)域有“珠穆朗瑪峰”之稱的針刺測試，就連中國科學(xué)院院士也對其贊賞有加。崇明區(qū)第二代刀片電池能量密度

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