伺服減速機(jī)潤滑油加入過多的危害

很多人都知道給伺服減速機(jī)添加潤滑油的重要性和好處，但是卻很少有人知道該設(shè)備加入過多潤滑油的危害，從而在添加潤滑油的時候過多了也不會多么重視。所以下面小編就來講講該設(shè)備潤滑油加入過多的危害是什么吧。

一、伺服減速機(jī)添加潤滑油過多，攪油損失增大，動力有損耗。

二、溫度升高，導(dǎo)致潤滑油粘度降低，導(dǎo)致潤滑不良，依靠潤滑油潤滑的軸承和齒輪會磨損，長期運(yùn)行，若是及壓型工業(yè)齒輪油，不僅物理油膜改變還會導(dǎo)致化學(xué)油膜改性，直接導(dǎo)致齒輪點(diǎn)蝕等失效型式產(chǎn)生。

三、潤滑油泄漏：若為迷宮式油封，油加過多到一定液位即導(dǎo)致密封失效漏油；若是骨架式密封，油加過多，溫度升高，原有密封設(shè)計參數(shù)改變，骨架密封內(nèi)唇工作環(huán)境惡化，老化加劇漏油。

四、在某些定位精度高的場合，若無閉環(huán)控制（編碼器測速，速度反饋），潤滑油過多還會導(dǎo)致減速機(jī)速度不穩(wěn)。

所以大家在給減速機(jī)添加潤滑油的時候，一定要注意不過添加過多，不然潤滑油添加過多所帶來的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)備添加潤滑油的好處，這樣就適得其反了。

伺服減速機(jī)齒輪承載能力的方法

如何計算斜齒行星減速機(jī)齒輪承載能力，漸開線少齒差伺服減速機(jī)相比普通圓柱齒速器、蝸輪減速機(jī)，具有小體積、輕重量、大傳動比、、大承載能力、運(yùn)行可靠和壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

與擺線針輪行星減速器相比，斜齒行星減速機(jī)除具有上述優(yōu)點(diǎn)以外，在加工方面，可利用通用刀具在通用齒輪加工機(jī)床上加工.因而具有成本較低等優(yōu)點(diǎn)。而在承載能力方面是怎樣呢?本文就利用有限元法對二齒差行星減速器齒輪承載能力進(jìn)行分析討論。

少齒差伺服減速機(jī)是內(nèi)嚙合傳動。一般認(rèn)為，它的一對嚙合齒面分別為凸齒面和凹齒面，兩者的曲率中心在齒面同一側(cè)，齒面凹向相同，曲率半徑差很小，接觸變形致使接觸面積較大。

因此，使得輪齒接觸應(yīng)力大大減小，接觸強(qiáng)度相應(yīng)提高。同時，還可以通過減小齒頂高來降低彎曲應(yīng)力，從而提高彎曲強(qiáng)度。

伺服減速機(jī)潤滑油的補(bǔ)充與更換需要注意什么

我們在使用伺服減速機(jī)的過程中，潤滑油是該設(shè)備的一樣?xùn)|西。我們也都知道使用潤滑油的好處多多，比如使得該設(shè)備有著良好的防腐蝕性能。潤滑油也是需要補(bǔ)充和更換的，如果長時間不更換的話就會對該設(shè)備有所損壞。那么，該設(shè)備的潤滑油補(bǔ)充更換時要注意什么。

1.潤滑油更換周期：伺服減速機(jī)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時后須進(jìn)行次更換潤滑油，更換時應(yīng)去殘存圬油。

2.該設(shè)備要是每天連續(xù)工作l0個小時以上，應(yīng)每隔3個月更換一次潤滑油；其每天工作不超過10個小時的時候，應(yīng)每隔6個月更換一次潤滑油。

3.已經(jīng)長期沒有使用的該設(shè)備（一般在12個月以上）在重新使用前，一定要更換潤滑油。

4.加油時旋開擺線針輪減速機(jī)上部的通氣帽可加油，放油時旋開擺線針輪減速機(jī)下部的油螺塞可放出污油。

5.不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤滑油。

6.采用循環(huán)潤滑法的設(shè)備，在使用前應(yīng)先啟動油泵，待油泵正常工作后再啟動該設(shè)備。

潤滑油的使用也是有講究，不能覺得減速機(jī)某些部件生銹了或者運(yùn)行不了，就涂抹上，這樣做很大程度上可能會損壞到該設(shè)備。所以我們還要了解一下該設(shè)備的哪些部件在什么情況下不能使用潤滑油。

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