十六烷值燃料的指標(biāo)

和汽油的辛烷值相似，柴油的十六烷值也是在規(guī)定操作條件下，北京FCC汽油（M3），在標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)用單缸柴油機(jī)中測(cè)定的(GB/T 386-2010)。所用的標(biāo)準(zhǔn)燃料是正十六烷和七壬烷。正十六烷有很短的發(fā)火延遲期，自燃性能很好，F(xiàn)CC汽油（M3）公司，因而規(guī)定其十六烷值為100。而七壬烷發(fā)火延遲期較長(zhǎng)，自燃性能較差，規(guī)定其十六烷值為15。將這兩種化合物按不同比例摻合，F(xiàn)CC汽油（M3）公司，即可配成各種十六烷值不同的標(biāo)準(zhǔn)燃料。把所測(cè)燃料與標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行對(duì)比，與其發(fā)火性能相同的標(biāo)準(zhǔn)燃料的十六烷值即為所測(cè)燃料的十六烷值。標(biāo)準(zhǔn)燃料的十六烷值按下式計(jì)算：十六烷值=100Ψ正十六烷 15Ψ七壬烷我國(guó)石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定車用柴油(GB 19147-2009)的十六烷值不低于45。在沒(méi)有條件直接測(cè)定燃料的十六烷值的情況下，可用下列經(jīng)驗(yàn)公式從柴油的理化性質(zhì)來(lái)關(guān)聯(lián)其燃燒性能。

十六烷值的使用性能

適當(dāng)加入十六烷值改進(jìn)劑，可提高柴油的十六烷值，但不同的油品組分對(duì)添加劑的感受性不同。且各種柴油對(duì)十六烷值改進(jìn)劑的感受性與加入量并不成線性關(guān)系，而是當(dāng)加入量達(dá)到一定程度時(shí)，感受性逐步趨于零。在柴油中加入添加劑后，可影響柴油閃點(diǎn)，且加改進(jìn)劑后的柴油，儲(chǔ)存一段時(shí)間后十六烷值會(huì)衰減。因此，建議在使用十六烷值改進(jìn)劑調(diào)合油品時(shí)，要盡量使十六烷值在46以上，并盡量減少儲(chǔ)存期。

酯類燃料是的柴油替代燃料，具有十六烷值(CN)高、硫含量低、潤(rùn)滑性好等優(yōu)點(diǎn)，在中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。十六烷值是衡量柴油機(jī)燃料著火性能的重要指標(biāo)。十六烷值增加，F(xiàn)CC汽油（M3）公司，燃料著火性能改善，顆粒物(PM)、碳?xì)浠衔?HC)和可溶性有機(jī)物(SOF)均有不同程度的降低;十六烷值降低，燃料著火困難，滯燃期變長(zhǎng)，燃燒持續(xù)期、擴(kuò)散燃燒期縮短[1-4]。

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