其他的焊接技術(shù)還有1887年，美國的湯普森發(fā)明電阻焊，大型車床加工廠，并用于薄板的點(diǎn)焊和縫焊；縫焊是壓焊中早的半機(jī)械化焊接方法，數(shù)控車床加工報(bào)價(jià)，隨著縫焊過程的進(jìn)行，工件被兩滾輪推送前進(jìn)；二十世紀(jì)世紀(jì)20年始使用閃光對(duì)焊方法焊接棒材和鏈條。至此電阻焊進(jìn)入實(shí)用階段。1956年，美國的瓊斯發(fā)明超聲波焊；蘇聯(lián)的丘季科夫發(fā)明摩擦焊；1959年，美國斯坦福研究所研究成功焊；50年代末蘇聯(lián)又制成真空擴(kuò)散焊設(shè)備。

為了提高焊接質(zhì)量，人們研究出了各種保護(hù)方法。例如，氣體保護(hù)電弧焊就是用、二氧化碳等氣體隔絕大氣，以保護(hù)焊接時(shí)的電弧和熔池率；又如鋼材焊接時(shí)，在焊條藥皮中加入對(duì)氧親和力大的鈦鐵粉進(jìn)行脫氧，就可以保護(hù)焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進(jìn)入熔池，冷卻后獲得焊縫。

各種壓焊方法的共同特點(diǎn)，是在焊接過程中施加壓力，車床加工廠家，而不加填充材料。多數(shù)壓焊方法，如擴(kuò)散焊、高頻焊、冷壓焊等都沒有熔化過程，車床加工，因而沒有像熔焊那樣的，有益合金元素?zé)龘p和有害元素侵入焊縫的問題，從而簡化了焊接過程，也改善了焊接安全衛(wèi)生條件。

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊（自動(dòng)或半自動(dòng)焊）：原理：利用二氧化碳作為保護(hù)氣體的熔化極電弧焊方法。屬氣保護(hù)。主要特點(diǎn)——焊接生產(chǎn)率高；焊接成本低；焊接變形小（電弧加熱集中）；焊接質(zhì)量高；操作簡單；飛濺率大；很難用交流電源焊接；抗風(fēng)能力差；不能焊接易氧化的有色金屬。應(yīng)用——主要焊接低碳鋼及低合金鋼。適于各種厚度。廣泛用于汽車制造、機(jī)車和車輛制造、化工機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械等部門。


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