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冷拔托輥軸主軸部件采用球墨鑄鐵,時(shí)效處理,滑動(dòng)部位燕尾配合,加以高周波熱處理,輔以人工精密研磨,耐磨性好,導(dǎo)向性佳,不易變形,穩(wěn)定性高。
動(dòng)作部分由進(jìn)口可編程控制器控制,程式設(shè)定簡(jiǎn)單快捷,可手動(dòng),半自動(dòng),自動(dòng)運(yùn)行。相關(guān)動(dòng)作連貫性好,時(shí)間可以修改,適合不同類材料加工。
主要?jiǎng)幼鞑考捎眠M(jìn)口鋼材,經(jīng)過(guò)熱處理,輔以精密人工研磨嵌合,確保切削加工精度穩(wěn)定,產(chǎn)品不變形,耐磨耐用,提高機(jī)器的使用率和使用壽命
托輥筒皮兩端止口是在雙頭車孔機(jī)床上一次車削完成的。兩端止口直徑公差為0.04mm,然而因設(shè)備精度問(wèn)題、操作工技術(shù)問(wèn)題,公差范圍不容易控制。尤其在生產(chǎn)進(jìn)度很快,大批量生產(chǎn)時(shí),超差現(xiàn)象還是時(shí)有發(fā)生的。還有給托輥筒皮車止口時(shí),因刀具磨削原因,把止口形狀如圖3(a)車成如圖3(b)的形狀,冷拔托輥軸供應(yīng)商,即直角變成了倒角過(guò)渡。鑒于這個(gè)原因,在下道工序焊接軸承座時(shí),容易造成軸承座上下不同心或傾斜焊接,終導(dǎo)致裝上軸承、密封后旋轉(zhuǎn)靈活度差。為此采取了以下措施:
(1)強(qiáng)化工人技術(shù)培訓(xùn),止口加工形狀按照?qǐng)D紙要求。
(2)調(diào)整托輥工序順序彌補(bǔ)缺陷,將第三道工序改為軸承座安裝、穿軸、壓裝軸承,貴州冷拔托輥軸,點(diǎn)焊軸承座;第四道工序改為軸承座焊接。這樣做的目的是依托軸承座與軸承的配合、軸承與軸的配合自動(dòng)找同心,托輥筒體兩邊同軸度較好。裝上軸承后旋轉(zhuǎn)托輥,如果旋轉(zhuǎn)靈活,則在雙頭焊接機(jī)床上帶軸焊接軸承座。如果發(fā)現(xiàn)托輥少數(shù)旋轉(zhuǎn)不靈活,則拆卸方便,便于采取補(bǔ)救措施。
托輥的應(yīng)用結(jié)構(gòu)
以我國(guó)滾筒結(jié)構(gòu)和皮帶輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),引進(jìn)國(guó)內(nèi)設(shè)備改進(jìn)前一代設(shè)備,研制了滾筒系列,具有應(yīng)用范圍廣、環(huán)保性好、一次性注油、無(wú)需注油、接觸防水、使用壽命超過(guò)30000小時(shí)、無(wú)需維修等優(yōu)點(diǎn)。在設(shè)計(jì)滾筒系列時(shí),考慮了各種因素,冷拔托輥軸廠家,使起動(dòng)力矩小、、使用壽命長(zhǎng)、維修能力小、大容量、滾筒具有理想的靜態(tài)平衡和動(dòng)態(tài)平衡,保證高速應(yīng)用。
外殼和外殼可以用CO2氣體維持全自動(dòng)焊機(jī)床的焊接,提高整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并保證良好的精度,使徑向不均衡因素小化。 為了確保軸承的裝置精度,軸被冷拔加工至ISOH6。 軸承和密封軸承采用海內(nèi)品牌,單列角接觸球軸承。 在特定的溫度環(huán)境下,即使少量的水分氣體進(jìn)入接收輥也會(huì)生銹,降低接收輥的壽命。 為了避免這種現(xiàn)象的起火,本支承輥采用了一系列的密封措施。 從外側(cè),固定在軸上的防腐鋅鋁合金蓋,1mm以上的微粒子不能進(jìn)入滾子內(nèi)。
其中有低摩擦的橡膠唇密封安裝,可避免光滑的油脂從滾筒內(nèi)流出或外部液體進(jìn)入滾筒內(nèi),滾筒在水中操縱24小時(shí)后,重量不增加。 進(jìn)一步在里面設(shè)置聚碳酸酯材質(zhì)的三元式迷宮式密封件這些維護(hù)對(duì)策,有效地避免外部的大氣介質(zhì)侵入軸承室。
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