主梁

主梁是主要承載機(jī)構(gòu)，承受壓緊板、過(guò)濾部分和濾餅的重力，同時(shí)承受由油缸推力產(chǎn)生的拉力。其外側(cè)有傳動(dòng)系統(tǒng)的鏈輪、鏈條、拉板裝置等。壓濾機(jī)由兩根主梁，一端與油缸體相連，另一端與止推板相連，形成一矩形框架，保證各部正常運(yùn)行。

傳動(dòng)系統(tǒng)

主要由馬達(dá)、主傳動(dòng)軸、前后鏈輪組、鏈條、拉板裝置和軌道盒等組成，液壓馬達(dá)放于主傳動(dòng)軸端部，與放于主梁外側(cè)的鏈條和拉板裝置實(shí)現(xiàn)濾板的拉開(kāi)，從而進(jìn)行卸餅。拉完濾板之后，自動(dòng)回到原位與接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)，發(fā)出信號(hào)，轉(zhuǎn)入下一動(dòng)作。

壓濾機(jī)利用一種特殊的過(guò)濾介質(zhì)，對(duì)對(duì)象施加一定的壓力，使得液體滲析出來(lái)的一種機(jī)械設(shè)備，是一種常用的固液分離設(shè)備。壓濾機(jī)液壓壓緊機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成有電機(jī)、油泵、溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。

電氣控制系統(tǒng)

該系統(tǒng)是壓濾機(jī)的大腦，板框壓濾機(jī)價(jià)格，控制著各部的動(dòng)作，主要由PLC主機(jī)、繼電器、接觸器，接近開(kāi)關(guān)、箱體、各類(lèi)開(kāi)關(guān)、各類(lèi)按鈕及指示燈等組成。其中主機(jī)PLC為控制中心，輸入程序進(jìn)行控制，接近開(kāi)關(guān)、電接點(diǎn)壓力表和各按鈕為指令輸入，經(jīng)PLC處理而發(fā)出信號(hào)控制各執(zhí)行元件的動(dòng)作。

油缸部分

由缸體、活塞桿、活塞盤(pán)、密封圈、端蓋等主要部分組成，液壓油進(jìn)入油缸后端推動(dòng)活塞桿伸出，帶動(dòng)壓緊板，板框壓濾機(jī)品牌，把過(guò)濾部分的濾板和濾布?jí)壕o在壓緊板和止推板之間；液壓油進(jìn)入油缸前端，帶動(dòng)活塞桿縮回，把壓緊板拉回，從而進(jìn)行拉板卸料。油缸的壓緊力對(duì)濾板提供一定的密封力，油缸的油壓由液壓泵提供，壓力由油缸上面的電接點(diǎn)壓力表控制。

壓緊板部分

該部分是一組合件，江西板框壓濾機(jī)，兩側(cè)的滾輪放在道軌上，支撐著壓緊板，并能在道軌上來(lái)回移動(dòng)，油缸活塞桿與之相連，油缸的推力靠壓緊板傳遞，板框壓濾機(jī)價(jià)錢(qián)，均勻壓在濾板上，壓緊時(shí)油缸保壓停止，壓緊板也停步，返回時(shí)靠接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)停止。

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