空溫氣化器和調(diào)壓體系的操作

空溫氣化器和調(diào)壓體系的操作

　　1、封閉空溫氣化器出口閥，緩慢翻開空溫氣化器的進液閥，沈陽LNG瓶組站，待空溫氣化器內(nèi)壓力與貯罐內(nèi)壓力相等時，緩慢翻開空溫氣化器出口閥。

　　2、松開(逆時針)調(diào)壓閥調(diào)理螺栓，封閉用氣點閥門，翻開調(diào)壓閥進口閥門、出口閥門;分別逐個調(diào)理調(diào)壓閥至設(shè)定壓力，一般一級調(diào)壓調(diào)至0.09～0.095Mpa，二級調(diào)壓閥依據(jù)用戶要求調(diào)理。調(diào)理辦法：旋緊(順時針)調(diào)壓閥調(diào)理螺栓，LNG瓶組站哪家好，一起留意閥后壓力表指針的改變，當(dāng)指針挨近設(shè)定壓力時，緩慢調(diào)理直至壓力安穩(wěn)在設(shè)定壓力值位置。

液化天然氣的槽罐車

液化天然氣的槽罐車開到裝卸區(qū)停穩(wěn)、熄火、拉手剎，用斜木墊固定車輪，防止滑移;先把裝卸臺上的靜電接地線與LNG槽罐車?yán)慰繆A接，再用三根軟管分別把卸液箱卸液口與槽罐車裝卸口牢靠銜接;并翻開卸液箱接口處排氣閥，翻開槽車頂部充裝閥、回氣閥，使氣體進入軟管，再從排氣閥放氣置換軟管內(nèi)空氣，LNG瓶組站參數(shù)，封閉排氣閥，查看軟管接頭處是否密封至不漏氣。

調(diào)壓箱及基礎(chǔ)受力情況基礎(chǔ)下部至管底部份均是開挖后重新回填的土情況，土體無法完全夯實的效果。這使得調(diào)壓箱基礎(chǔ)部分是比較薄弱的，一旦面板下的土體出現(xiàn)擾動或是流失，土體無法承受基礎(chǔ)的自重效果，這樣就會發(fā)生面板傾斜情況，LNG瓶組站生產(chǎn)廠家，從而帶動箱體相應(yīng)的傾斜，但箱體內(nèi)的調(diào)壓零件部分受力于進出口的燃?xì)夤艿?，同箱體沉降速度不太一致，又會對調(diào)壓零件管道造成一定程度的損壞，這種調(diào)壓箱基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是不夠穩(wěn)定且具有隱患的。

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