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東風(fēng)天錦認(rèn)為,造成進(jìn)口依賴嚴(yán)重的原因有三方面:一是中國能生產(chǎn)的新膠種還不足;二是國新型特種橡膠產(chǎn)量小,生產(chǎn)還沒有形成較大的規(guī)模、產(chǎn)品沒形成系列化,且質(zhì)量也有待提高;東風(fēng)天錦介紹三是對(duì)新膠種的應(yīng)用研究還不夠,8米廂式運(yùn)輸車經(jīng)銷商,企業(yè)缺乏積極主動(dòng)用新型原材料來提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)技術(shù)的意識(shí)和能力,絕大多數(shù)研究工作還停留在對(duì)現(xiàn)有原材料的應(yīng)用探討上。這在一定水平上限制和影響了中國汽車用橡膠制品向化方向發(fā)展。
在行駛體驗(yàn)方面,整個(gè)車的提速感特別好,驅(qū)動(dòng)形式為4X2,無論是街區(qū)起步、提速還是高速上的超車,都能游刃有余。匹配的法士特變速箱很平順,檔位數(shù)是10個(gè),其穩(wěn)定性和流暢性都值得肯定,加上東風(fēng)商用車擁有的調(diào)教技能,讓變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成黃金匹配。油門反應(yīng)對(duì)照靈敏,輕輕一踩就能感受到強(qiáng)烈的動(dòng)力反饋,駕駛者在轉(zhuǎn)彎以及超車時(shí)特別有自信。同時(shí),大扭矩?cái)?shù)據(jù)550,高車速可達(dá)90公里/小時(shí),這與能力強(qiáng)勁的新乘龍M3對(duì)比完全碾壓。因此,東風(fēng)天錦自卸車澎湃的動(dòng)力,不會(huì)讓你失望。
東風(fēng)天錦自卸車引擎在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)照平穩(wěn),沒有抖動(dòng)的感覺,8米廂式運(yùn)輸車總代,噪音也對(duì)照小,天津8米廂式運(yùn)輸車,但是動(dòng)力的輸出很強(qiáng)勁。驅(qū)動(dòng)形式為4X2,平常都在城區(qū)行駛動(dòng)力絕壁可以用,提速超車什么的不在話下。變速箱使用了技藝穩(wěn)定的法士特變速箱,檔位數(shù)是10個(gè),動(dòng)力展現(xiàn)得相當(dāng)舒展和穩(wěn)定。加上東風(fēng)商用車具備極高水準(zhǔn)的調(diào)教技藝,讓變速箱與引擎實(shí)現(xiàn)配合。
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