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AGV運輸車
AGV發(fā)展歷史
AGV扮演物料運輸?shù)慕巧呀?jīng)60多年了。首輛AGV誕生于1953年,它是由一輛牽引式拖拉機改造而成的,帶有車兜,在一間雜貨倉庫中沿著布置在空中的導線運輸貨物。到上世紀五十年代末到六十年代初期時,AGV搬運小車,已有多種類型的牽引式AGV用于工廠和倉庫。
20世紀70年代,基本的導引技術(shù)是靠感應埋在地下的導線產(chǎn)生的電磁頻率。通過一個叫做“地面控制器”的設(shè)備打開或關(guān)閉導線中的頻率,從而指引AGV沿著預定的路徑行駛。
20世紀80年代末期,無線式導引技術(shù)引入到AGV系統(tǒng)中,例如利用激光和慣性進行導引,這樣提高了AGV系統(tǒng)的靈活性和準確性,而且,當需要修改路徑時,也不必改動地面或中斷生產(chǎn)。這些導引方式的引入,使得導引方式更加多樣化了。
AGV運輸車
AGV之所以能夠?qū)崿F(xiàn)無人駕駛,導航和導引對其起到了至關(guān)重要的作用,隨著技術(shù)的發(fā)展,目前能夠用于AGV的導航/導引技術(shù)主要有以下幾種:
激光導航(Laser Navigation)
激光導引是在AGV行駛路徑的周圍安裝位置準確的激光反射板,AGV通過激光掃描器發(fā)射激光束,同時由反射板反射的激光束,來確定其當前的位置和航向,并通過連續(xù)的三角幾何運算來實現(xiàn)AGV的導引。
此項技術(shù)的優(yōu)點是,AGV搬運小車報價,AGV定位準確;地面無需其他定位設(shè)施;行駛路徑可靈活多變,AGV搬運小車廠家,能夠適合多種現(xiàn)場環(huán)境,它是目前國外許多AGV生產(chǎn)廠家優(yōu)先采用的先進導引方式;缺點是制造成本高,對環(huán)境要求較相對苛刻(外界光線,AGV搬運小車哪家好,地面要求,能見度要求等),不適合室外(尤其是易受雨、雪、霧的影響)。
AGV運輸車
AGV系統(tǒng)是一套復雜的控制系統(tǒng),加之不同項目對系統(tǒng)的要求不同,更增加了系統(tǒng)的復雜性,因此,系統(tǒng)在軟件配置上設(shè)計了一套支持AGV項目從路徑規(guī)劃、流程設(shè)計到項目實施全過程的解決方案。上位系統(tǒng)提供了可靈活定義AGV系統(tǒng)流程的工具,可根據(jù)用戶的實際需求來規(guī)劃或修改路徑或系統(tǒng)流程;而上位系統(tǒng)也提供了可供用戶定義不同AGV功能的編程語言。
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