現(xiàn)代化廂式貨車及其貨廂的制作方法

技術特征：

1.一種貨廂，包括底板(1)、與底板(1)其中一個端壁連接的前板(12)、分別與底板(1)的兩個側壁連接且端壁與前板(12)連接的兩個側板(13)，其特征在于：所述底板(1)的上表面轉動連接有兩端壁分別與相對應的側板(13)內側壁之間密封活動連接的擋板(14)，小型廂式貨車原理，所述擋板(14)經(jīng)轉動后可與底板(1)、兩個側板(13)、前板(12)共同圍成容水池(2)，所述擋板(14)與其中一個側板(13)之間設置有用于固定擋板(14)以保持容水池(2)存在的固定部

廂式貨車

原由法國鐵路發(fā)起，后被車輛限界較大的美國鐵路應用， 50年代以來有了迅速發(fā)展，現(xiàn)美國鐵路約擁有6. 7萬輛馱背運輸車，一般一輛貨車可裝運1 臺48ft 拖車、1 臺45ft 拖車或3臺28ft 拖車。采用門型橋式起重機或夾運裝卸機來裝卸。 車輛限界較小的法國、德國等歐洲鐵路在開始應用馱背運輸車時采用凹底貨車形式，馱背運輸方式已約占西歐聯(lián)運運量的30% 。這種運輸方式在工作效率方面雖存在一些問題，但由于省略了卡車終點站的分類和換裝，可以直接向貨主集結和配屬，具有起動方便，小型廂式貨車，可以快速裝卸等優(yōu)點。
廂式貨車

一般箱式貨車或者高欄車是17.5M，有些不規(guī)范的車，車廂長有20M。

載重量為1.5噸的車廂尺寸為長是4.2米，寬是1.8米;

載重量為2噸的車廂尺寸為長是4.2米，電動廂式貨車，寬是1.8米，高是1.85米;

載重量為3噸的車廂尺寸為長是5.8米，廂式貨車，寬是2.1米，高是2.2米;

載重量為5噸的車廂尺寸為長是7.4米，寬是2.2米，高是2.2米。

常見的廂式貨車車型有單排廂式微型車，軟蓬廂式、側開廂式中型車，集裝箱式大型車等。

按照品牌分類：東風廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。

按照外形分類：單橋廂式貨車、雙橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。

按照用途分類：倉柵式運輸車、廂式貨車。
廂式貨車

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