鋼鐵材料主要是多相組織(雜質(zhì)、碳化物、金屬間化合物等第二相通

鋼鐵材料主要是多相組織(雜質(zhì)、碳化物、金屬間化合物等第二相通常作為陰極存在鋼鐵中，而Fe基體作為陽極)。相組織中相與相之間存在電位差，形成腐蝕微電池。第二相有可能是陽鈍相，也有可能是陰極溶解相，兩者都會(huì)對(duì)基體的耐腐性性能產(chǎn)生影響。比如不銹鋼，其在焊接和熱處理時(shí)要十分小心。不銹鋼經(jīng)高溫固溶處理后，在400C~850C之間加熱，大量的CrsC。和Cr，焊接高鐵預(yù)埋件批發(fā)，C;碳化物會(huì)沿晶界析出，使晶界附近形成貧Cr區(qū)。碳化物作為腐蝕電池的陰極，貧Cr區(qū)作為腐蝕電池的陽極，從而導(dǎo)致晶界腐蝕，其耐腐蝕性能會(huì)大大降低。

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焊接高鐵預(yù)埋件廠家技術(shù)文章：

      在工件調(diào)質(zhì)、退火、正火狀態(tài)下，硬度低于45HRC，切削加工對(duì)工件的質(zhì)量包括表面光潔度、殘余應(yīng)力、加工余量、表面脫碳貧碳層得去除等，影響均不明顯，不至于造成工件潛在性能的變化。 焊接高鐵預(yù)埋件          

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     一般情況下電鍍廠是會(huì)把我們不同規(guī)格的螺釘混合在一起電鍍的。這樣的話，就很容易造成有些螺絲電鍍不到，或電鍍不良甚至造成一些螺釘變形，報(bào)廢。 特別是我們的組合螺絲，因?yàn)樗侨齻€(gè)件組合在一起的。里里外外的，有點(diǎn)不太好電鍍。還有如果螺絲釘?shù)氖植垭婂兦皼]有清洗好的話，電鍍可能就不能把十字槽電鍍好。
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