【廣告】
混凝土輸送泵堵管的幾個(gè)常見原因
一、操作不當(dāng)容易造成堵管
1.1 操作人員精力不集中
輸送泵操作人員在泵送施工中應(yīng)精力集中,時(shí)刻注意泵送壓力表的讀數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大,應(yīng)立即反泵2-3個(gè)行程,再正泵,堵管即可排除。若已經(jīng)進(jìn)行了反泵(正泵幾個(gè)操作循環(huán),仍未排除堵管,應(yīng)及時(shí)拆管清洗,否則將使堵管更加嚴(yán)重。
1.2 泵送速度選擇不當(dāng)
泵送時(shí),速度的選擇很關(guān)鍵,操作人員不能一味地圖快,有時(shí)欲速則不達(dá)。泵送時(shí),由于管道阻力較大,此時(shí)應(yīng)低速泵送,泵送正常后,可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí),應(yīng)低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。
1.3 余料量控制不適當(dāng)
泵送時(shí),操作人員須隨時(shí)觀察料斗中的余料,余料不得低于攪拌軸,如果余料太少,極易吸入空氣,導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,湘西混凝土輸送泵,應(yīng)低于防護(hù)欄,長(zhǎng)沙混凝土輸送泵出租怎么收費(fèi),以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車混凝土的塌落度較小時(shí),余料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口以上,以減小攪拌阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。
1.4 混凝土的塌落度過小時(shí)采取措施不當(dāng)
當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小,無(wú)法泵送時(shí),應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉,若貪圖省事,強(qiáng)行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?/p>
1.5 停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)
停機(jī)期間,應(yīng)每隔5~10min(具體時(shí)間視當(dāng)日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時(shí)間而定)開泵一次,以防堵管。對(duì)于停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng),已初凝的混凝土,不宜繼續(xù)泵送。
1.6 管道未清洗干凈
上次泵送完畢,管道未清洗干凈,會(huì)造成下一次泵送時(shí)堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。
砼泵送施工中,長(zhǎng)沙混凝土輸送泵出租公司電話,砼的清洗是泵送后一個(gè)的重要步驟,良好的清洗方法既可清洗干凈輸送管道,又可以將管道中的砼全部輸送到澆注地點(diǎn),不僅不浪費(fèi)砼,而且經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
直接打水法的優(yōu)點(diǎn)是不必拆出料口管和加清洗球,節(jié)省時(shí)間,泵送較易成功,對(duì)清洗較短管路尤其方便。
其缺點(diǎn)是,①用水量大且泵水必須連續(xù),水很容易排在澆注地點(diǎn);②如有垂直向上的管道,通常必須拆彎管;③輸送管線較長(zhǎng)時(shí)管道內(nèi)易有殘留;④對(duì)分配閥密封性要求較嚴(yán)。
竹峰機(jī)械設(shè)備公司十五年專注于工程機(jī)械設(shè)備行業(yè),服務(wù)超100 客戶,服務(wù)過的客戶有公路、地鐵、水電、隧道、房建等各種工程,是您身邊的混凝土輸送泵/泵車銷售、出租、售后維修于一體的保姆式管家公司。
混凝土輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設(shè)的管道連續(xù)輸送到澆注施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土輸送設(shè)備,采用電機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力,廣泛應(yīng)用于混凝土需要量大、標(biāo)號(hào)高、質(zhì)量要求嚴(yán)、輸送距離長(zhǎng)的高層建筑、市政建設(shè)、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑,特別是狹窄場(chǎng)地的工程施工。
企業(yè): 湖南竹峰建筑機(jī)械租賃有限公司
手機(jī): 13975844078
電話: 0731-88308870
地址: 湖南長(zhǎng)沙望城區(qū)黃橋大道旁