為了提高復雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為精密的加工工藝方法。車銑復合機床的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。 加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的目標。隨著數(shù)控技術(shù)、計算機技術(shù)、機床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復合加工技術(shù)應運而生。一般來說，復合加工是指在一臺加工設備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總稱。目前的復合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型，一種是以能量或運動方式為基礎的不同加工方法的復合；另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的復合，車銑復合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

心機加工的零件，其加工精度，加工速度，都值得稱贊！優(yōu)勢主要有以下幾點：

　　1、一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件，如果你是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣呵成可以車出20~30個零件才需要停車送料

　　2、走心車床切削時永遠在材料固定的近的位置，津上走心機，所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之后，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性會好到什么程度。

　　3、走心機都是車銑一體的，一次加工成型的復雜程度也非走刀機可比原來有老式自動車，我們俗稱凸輪機車床。而現(xiàn)在更高i級的CNC自動車床，走心機，我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前后移動，而刀可以X、Y移動，可以實現(xiàn)立體加工，韓華走心機，一次成型。當然可以根據(jù)不同的零件安裝不同的附件如副主軸等。

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走心機--全稱為走心式數(shù)控車床，也可稱為主軸箱移動型數(shù)控自動車床、經(jīng)濟型車銑復合機床或者縱切車床。屬于精密加工設備，可同時一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復合加工，主要用于精密五金、軸類異型非標件的批量加工。

車銑復合加工可以通過一次裝卡實現(xiàn)上述典型航空零件的全部或大部分工序的加工，從而為復雜航空零件的精密加工提供了一種新途徑。其應用優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面 （1）裝卡次數(shù)顯著減少，提高加工效率的同時消除因機床和裝卡方式的改變而導致的誤差。 （2）工序更加集中，宮野走心機，能夠明顯縮短加工工藝鏈，減少等待時間和機床非工作時間。 （3）不改變定位狀態(tài)的前提下實現(xiàn)車削、銑削、鉆孔等多種加工方式的加工過程，減少夾具數(shù)量，保證尺寸精度的一致性。 （4）目前的車銑復合加工大都具有在線測量的功能，可以利用該功能對工序過程中以及工序間的加工結(jié)果進行在位測量，實現(xiàn)整個加工過程的精度控制。可以看出，車銑復合加工設備具有的這些優(yōu)點可以有效地彌補目前航空復雜零件制造過程中的不足，能夠顯著提高產(chǎn)品的加工精度和效率。

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