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配淘網(wǎng)與您分享更換液壓油能解決污染問題嗎？

 據(jù)統(tǒng)計(jì)：大部分挖掘機(jī)液壓油箱所裝的液壓油，僅僅是整機(jī)液壓系統(tǒng)全部用油量的一部   分只是系統(tǒng)總油量2/3，余下1/3左右的舊液壓油就都存儲在液壓泵、馬達(dá)、多路     閥、液壓油缸和各部的管路中。在換油時(shí)，更換油箱內(nèi)的液壓油，而不是將整車液壓系   統(tǒng)中的液壓油全部更換。當(dāng)新油注入后，必然受到系統(tǒng)里殘留舊油的污染，從而大大降   低了液壓油的清潔度。

由此可知：挖掘機(jī)換油實(shí)際上就是用系統(tǒng)內(nèi)的舊油勾兌新油，因此換油方法是解決不了系統(tǒng)污染的問題。只有在液壓系統(tǒng)操作的同時(shí)用高精度的過濾設(shè)備進(jìn)行循環(huán)過濾系統(tǒng)內(nèi)的舊油，工程機(jī)械零配件，才能從根本上提高液壓油的清潔度。

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履帶吊支重輪的特性履帶吊支重輪是履帶吊底盤配件之一，履帶吊支重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面，當(dāng)挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會受地面沖擊力，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣，經(jīng)常處于塵土中，有時(shí)還浸泡在泥水中，工程機(jī)械零配件買賣平臺，所以要求有良好的密封。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆。履帶吊支重輪多用35MN，和50MN造成。輪面進(jìn)行淬火，工程機(jī)械零配件平臺發(fā)布，硬度達(dá)到HRC48、57，以獲得良好的耐磨性。

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配淘網(wǎng)與您分享液壓油污染主要有以下兩個(gè)原因

1、顆粒雜質(zhì)

液壓系統(tǒng)的主要顆粒狀雜質(zhì)，來源于液壓系統(tǒng)正常機(jī)械磨損、空氣中粉塵、打破碎錘帶入的黃油、液壓系統(tǒng)維修的拆裝污染、液壓大泵粉碎鐵粉、銅粉、橡膠顆粒等。所有小于度10微米以下的各種雜質(zhì)都存在油液壓中（原車液壓油濾芯過濾精度一般都在10微米）。

2、水分和空氣

因早晚氣候及的溫差，油箱內(nèi)的熱空氣冷卻后變成水滴，所以液壓油不可避免地要接觸水分，水分和空氣以及氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)都會對金屬生銹和腐蝕。以及金屬腐銹后產(chǎn)生的油泥沉淀物也會堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細(xì)小各油路閥門縫隙，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。

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