whc蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)的要求

設(shè)計(jì)要求機(jī)械零件的設(shè)計(jì)是整個(gè)機(jī)器設(shè)計(jì)工作中的一項(xiàng)重要的具體內(nèi)容，因此，必須從機(jī)器整體出發(fā)來考慮零件的設(shè)計(jì)計(jì)算，而如果零件的結(jié)構(gòu)不合理，則不僅不能省工省料，甚至使相互組合的零件不能裝配成合乎機(jī)器工作和維修要求的良好部件，或者根本裝不起來。

機(jī)器的經(jīng)濟(jì)性是一個(gè)綜合性指標(biāo)，設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性。提高設(shè)計(jì)制造經(jīng)濟(jì)性的主要途徑有：①盡量采用先進(jìn)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論個(gè)方法，力求參數(shù)優(yōu)化，以及應(yīng)用CAD技術(shù)，加快設(shè)計(jì)進(jìn)度，降低設(shè)計(jì)成本；②合理的組織設(shè)計(jì)和制造過程；③盡可能地采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化及通用化零部件；④合理地選擇材料，改善零件的結(jié)構(gòu)工藝性，盡可能采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝和新技術(shù)，使其用料少、質(zhì)量輕、加工費(fèi)用低、易于裝配⑤盡力改善機(jī)器的造型設(shè)計(jì)，擴(kuò)大銷售量。

whc蝸輪蝸桿減

在我接觸的客戶中，whc280型圓弧齒減速機(jī)，有一部分人不清楚什么是蝸輪減速機(jī)的中心距，減速機(jī)，中心高，二者混混淆不請(qǐng)

 蝸輪蝸桿減速機(jī)是由蝸輪和蝸桿組成，蝸輪是指齒輪，蝸桿是指周圍帶有螺旋線的軸，像是大螺栓。中心距越大減速機(jī)的額定功率和輸出扭矩越大。成本相對(duì)較高。中心距指的是蝸輪中心和蝸桿中心的距離，蝸輪和蝸桿越大中心距離也大，從而減速機(jī)外形也大。中心距直接影響蝸輪減速機(jī)的額定功率和輸出扭矩?？蛻暨x擇是既要考慮到減速機(jī) 功率和扭矩的問題，同時(shí)也要考慮成本問題。具體想選好一個(gè)減速機(jī)要經(jīng)過大致的計(jì)算得出需要減速機(jī)輸出力的大小和功率，在減速不超負(fù)荷的情況下，whc500圓弧齒減速機(jī)，既要保證減速機(jī)能承受足夠大的扭矩，又要考慮體積問題和成本問題。蝸桿減速機(jī)

whc蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)、規(guī)格、示例、中心距、傳動(dòng)比

1 型號(hào)

   減速機(jī)的型號(hào)，包括減速機(jī)的系列號(hào)、中心距、傳動(dòng)比及裝配型式。

   減速機(jī)型號(hào)中的“w、q、x、l、j、s、j”分別為“蝸、弧，通、下、上、側(cè)”的漢語(yǔ)拼音字頭，whc320圓弧齒減速機(jī)，組合為

   WHT一蝸桿可以在蝸輪之下、之上、之側(cè)的通用型圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)；     WHX一蝸桿在蝸輪之下的圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)，     WHS一蝸桿在蝸輪之上的圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)；     WHC一蝸桿在蝸輪之側(cè)的圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)。 2.2 減速機(jī)的規(guī)格

   中心距一用實(shí)際數(shù)字表示，單位為厘米t     傳動(dòng)比一用公稱傳動(dòng)比表示t

   裝配型式一用羅馬數(shù)字I、Ⅱ、Ⅲ??表示，帶風(fēng)扇的在其后加“F”字母表示。

蝸輪蝸桿(圖)-whc320圓弧齒減速機(jī)-減速機(jī)由吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠提供。吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠是河北 滄州 ,減速機(jī)、變速機(jī)的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在偉鑫減速機(jī)領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)偉鑫減速機(jī)更加美好的未來。