汽車進(jìn)氣歧管為什么要用尼龍

汽車進(jìn)氣歧管是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管道。主要的作用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道，是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。

在汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)下，福清耐磨尼龍管，90%以上的進(jìn)氣歧管都是用改性尼龍系列的增強(qiáng)尼龍來(lái)實(shí)現(xiàn)的。汽車進(jìn)氣歧管是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管道。主要的作用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道，是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。在汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)下，耐磨尼龍管規(guī)格型號(hào)，90%以上的進(jìn)氣歧管都是用改性尼龍系列的增強(qiáng)尼龍來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

高壓膠管破L的應(yīng)急處理方法

捆綁法

捆綁法適用于壓力在16MPa以下的橡膠軟管破L的應(yīng)急搶修。具體方法是：將軟管破L處涂上前述工程機(jī)械常用膠中的一種；用寬度為破L部位長(zhǎng)度2-3倍的耐油膠皮纏繞涂膠處2-3層（每層都應(yīng)涂上膠）；用12號(hào)鐵絲將纏繞好的耐油膠皮捆綁好；待其凝固。

斷路法

在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中，耐磨尼龍管批發(fā)，有些油路起著保護(hù)系統(tǒng)安全的作用。當(dāng)這些油路中的橡膠軟管破L后可采取斷路法；遺棄該油路中的保護(hù)裝置（如“安全閥”等）；堵死通往破L軟管的油路，使該油路斷路。在采取斷路法時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)負(fù)載控制在額定負(fù)載的85%-95%之間。

高壓膠管破L的應(yīng)急處理方法

接骨法

由于外力的作用（彈片擊穿、擠壓）或系統(tǒng)過載導(dǎo)致橡膠軟管部位較大或即將折斷時(shí)，可采取接骨法：將軟管處擦試干凈并切除部位；將自制的鋼質(zhì)“接骨”插入被切斷的軟管中（“接骨”零件如附圖所示，情況特別緊急時(shí)，也可用外徑與軟管骨徑相同的鋼管當(dāng)“接骨”）；用自制的鋼板卡子將軟管和“接骨”卡緊（情況特別緊急時(shí)，可用8號(hào)鐵絲替代自制的鋼板卡子）；將接好的軟管清洗干凈后即可使用。

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