二氧化碳滅火系統(tǒng)主要功能：船上滅火的主要途徑：水滅火系統(tǒng)、自動噴水系統(tǒng)、CO2滅火、高倍泡沫滅火、甲板泡沫滅火系統(tǒng)、壓力水霧滅火、鹵代烴滅火、惰性氣體滅火和其他滅火系統(tǒng)。CO2，二氧化碳自動滅火，滅火系統(tǒng)：包括高壓滅火和低壓滅火；主要對一切船上出現(xiàn)的火警和所能涉及到允許CO2，滅火的條件情況進(jìn)行防火和滅火。系統(tǒng)主要適用的條件及范圍：機(jī)艙內(nèi)各處所。

國內(nèi)外氣體滅火系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀：一次大戰(zhàn)前，二氧化碳滅火系統(tǒng)在國外已開始應(yīng)用。它是開發(fā)應(yīng)用尤其早的氣體滅火系統(tǒng)，隨著應(yīng)用的需要和二化碳滅火系統(tǒng)技術(shù)的成熟性，二氧化碳自動滅火系統(tǒng)，使其受到各國的重視。美國、英國、德國、日本、澳大利亞、標(biāo)準(zhǔn)化組織等都相繼制定了二氧化碳滅火系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。我國從50年代始，船用二氧化碳自動滅火系統(tǒng)，應(yīng)用二氧化碳滅火系統(tǒng)，并于1993年頒布了《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50193-93)，使二氧化碳滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有了依據(jù)。該規(guī)范僅適用于高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)。

滅火時(shí)間的確定：《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》中對于滅火劑噴放時(shí)間有如下要求：全淹沒系統(tǒng)撲救表面火災(zāi)時(shí)，二氧化碳噴放時(shí)間不應(yīng)大于1min；撲救固體深位火災(zāi)時(shí)，二氧化碳噴放時(shí)間不應(yīng)大于7min，并應(yīng)在前2min之內(nèi)使防火區(qū)的濃度達(dá)到30%。電信大樓的火災(zāi)主要是電器類的火災(zāi)，來自于電氣設(shè)備的燃燒等，其火災(zāi)類型為固體深位火災(zāi)，工廠二氧化碳自動滅火裝置，滅火時(shí)間主要采用第二種情況，即二氧化碳噴放時(shí)間為7min，并在前2min之內(nèi)使防火區(qū)的濃度達(dá)到30%。

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