尼龍管安裝要點

1.配管長度要留有充分的余量。

2.如尼龍管通水時，請使用插管，如不使用插管，尼龍管有可能會脫落。

3.尼龍管使用時，工作環(huán)境如有化學氣體，可能會導致尼龍管龜裂。

4.在快插頭上安裝尼龍管時，尼龍管的截面應垂直，尼龍管外周不能有傷痕，汽車尼龍管，不能成為橢圓形。

5.尼龍管鉆孔：用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔，鉆角取90-110°，車速低于400r/min，汽車尼龍管加工廠，并要及時退出鉆頭，用水或皂化油冷卻后，再繼續(xù)按以上操作規(guī)程鉆孔或擴孔。

6.尼龍管的安裝使用的必須要注意的要點，是必須要注意的，因為這些如果不能引起足夠重視，可能會導致尼龍管的損壞、破L等后果，造成很大的安全隱患。

高壓膠管破L的應急處理方法

捆綁法

捆綁法適用于壓力在16MPa以下的橡膠軟管破L的應急搶修。具體方法是：將軟管破L處涂上前述工程機械常用膠中的一種；用寬度為破L部位長度2-3倍的耐油膠皮纏繞涂膠處2-3層（每層都應涂上膠）；用12號鐵絲將纏繞好的耐油膠皮捆綁好；待其凝固。

斷路法

在工程機械液壓系統中，汽車尼龍管廠家，有些油路起著保護系統安全的作用。當這些油路中的橡膠軟管破L后可采取斷路法；遺棄該油路中的保護裝置（如“安全閥”等）；堵死通往破L軟管的油路，使該油路斷路。在采取斷路法時，應將系統負載控制在額定負載的85%-95%之間。

尼龍油管的特點

1. 一般優(yōu)點耐油性(汽Y、柴油)、潤滑油和脂，耐化學藥品性極好；

耐低溫沖擊：PA11耐-50℃低溫沖擊，PA12耐-40℃低溫沖擊；

使用溫度范圍廣：PAll使用溫度范圍為-40~125℃，PAl2位-40~105℃，汽車尼龍管代理，PAll管在經過125℃、1000h和150℃、16h老化試驗后，其低溫沖擊性能良好；

抗Y和鋅鹽的腐蝕：耐50%氯化鋅溶液超過200h；

耐電池酸液和臭氧：尼龍對堿、鹽、醚、石油、油脂、化學溶劑、海洋空氣及水基液壓等腐蝕介質均有極強的抵抗能力，能取代昂貴的編織金屬絲泰氟隆和瑟奧柯膠管，還能抑制真菌、霉菌的生長與繁殖。

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