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減速馬達(dá)在工業(yè)的應(yīng)用
隨著減速馬達(dá)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速馬達(dá),也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速馬達(dá)行業(yè), 減速馬達(dá)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等,21世紀(jì)流行的微型減速馬達(dá)優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間,而功率和減速比、扭矩不減小。減速馬達(dá)一般是通過把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力設(shè)備,通過減速馬達(dá)內(nèi)部大小不同的齒輪組合來達(dá)到增矩減速的效果。
工業(yè)的發(fā)展,促使減速馬達(dá)被越來越多的人知曉,想要更好的使用減速馬達(dá)用于工作、在工作中發(fā)揮出主要的效果,就要對(duì)上述知識(shí)有所了解哦。
直流馬達(dá)在使用的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)抽氣現(xiàn)象,日立馬達(dá)參數(shù),對(duì)于這一現(xiàn)象大家了解多少呢,下面就為大家介紹直流馬達(dá)的抽氣現(xiàn)象:
1、用于較高的直流馬達(dá)不能直排大氣,如直排大氣會(huì)構(gòu)成馬達(dá)吸氣口與排氣口壓差太大,從而使馬達(dá)過載,為確保能抵達(dá)較高真空有必要確保的直流馬達(dá)轉(zhuǎn)子之間的空地。
2、運(yùn)用時(shí)有必要設(shè)有前級(jí)泵,用前級(jí)泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸至一定范圍內(nèi)時(shí)再發(fā)起的直流馬達(dá),如此可以避免馬達(dá)出現(xiàn)過載現(xiàn)象,前級(jí)泵可以選用水環(huán)式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復(fù)式真空泵等可直排大氣的真空泵。
3、由于馬達(dá)的轉(zhuǎn)子不斷翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),被吸氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間內(nèi),再經(jīng)排氣口排出,由于吸氣后空間是全關(guān)閉情況,所以,在泵腔內(nèi)氣體沒有緊縮和脹大,但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊沿,空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高,則有一部分氣體返沖到空間中去,使氣體壓強(qiáng)陡然增i高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)變時(shí),氣體排出泵外。
對(duì)于直流馬達(dá)的抽氣現(xiàn)象相信大家了解了之后,會(huì)對(duì)大家更有幫助,相信會(huì)為大家?guī)砀蟮睦?,?duì)于以上的知識(shí)就為大家介紹到這了。
無刷電機(jī)的特性
目前新型無傳感器無刷電機(jī)已投入市場(chǎng),其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)有以下優(yōu)點(diǎn)。
1.省去了電機(jī)內(nèi)部容易損壞的霍爾傳感器
目前的電動(dòng)自行車直流無刷電機(jī)內(nèi)部安裝有霍爾位置傳感器,用來檢測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)子位置,控制系統(tǒng)根據(jù)傳感器提供的轉(zhuǎn)子位置信號(hào)來控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)?;魻栁恢脗鞲衅鞑荒透邷亍⑴蚂o電,電機(jī)接錯(cuò)線會(huì)損壞,霍爾元件安裝工藝復(fù)雜,寧夏日立馬達(dá),霍爾位置傳感器損壞后電機(jī)就得返修等諸多問題阻礙了無刷電機(jī)的發(fā)展,而無位置傳感器直流無刷電機(jī)控制器省去了位置傳感器。
2.減少了電機(jī)及控制系統(tǒng)的引線數(shù)量
由于普通無刷直流電機(jī)內(nèi)部安裝有位置傳感器,使三相無刷電機(jī)的引出線要8根,而無位置傳感器只要3根引出線就可以了。
3.大幅度提高電機(jī)及控制系統(tǒng)可靠性
由于省去了電機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)子位置傳感器,使電機(jī)與控制系統(tǒng)的連接線由至少8根一下子減少到了3根,同時(shí)接插件也相應(yīng)減少,這樣就大大提高了電機(jī)及控制系統(tǒng)的工作可靠性。又由于沒有了電機(jī)內(nèi)部的位置傳感器,使電機(jī)可工作于高溫、潮濕等各種惡劣環(huán)境下,擴(kuò)大了無刷直流電機(jī)的應(yīng)用范圍,電機(jī)壽命也大大延長(zhǎng)。
4.降低電機(jī)生產(chǎn)成本,簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝,縮短電機(jī)開發(fā)周期
由于省去了電機(jī)內(nèi)部的霍爾位置傳感器,有效地降低了電機(jī)生產(chǎn)成本,取消掉霍爾位置傳感器簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝,設(shè)計(jì)時(shí)也不用考慮位置傳感器,縮短了電機(jī)開發(fā)周期,生產(chǎn)效益明顯得到提高,電機(jī)可以做到真正的免維護(hù)。
5.提高了電機(jī)的工作效率
這種電機(jī)通過電機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電機(jī)線圈產(chǎn)生的反電動(dòng)勢(shì)來檢測(cè)轉(zhuǎn)子的位置,因此做到了轉(zhuǎn)子位置的精i確檢測(cè)與控制,日立馬達(dá)質(zhì)量,消除了位置誤差,同時(shí)也消除了傳感器一致性不好造成的轉(zhuǎn)予位置檢測(cè)誤差,提高了電機(jī)的工作效率。
6.提高整車的質(zhì)量
由于控制器與無刷電機(jī)之間只有3根主相線連接,日立馬達(dá)哪家好,方便了整車的接線,而且避免了因位置傳感器接插件氧化后接觸不良使無刷控制器損壞的情況發(fā)生,整車質(zhì)量得到大大提高。
企業(yè): 東宇電機(jī)股份有限公司
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