電線短路易著火。一些單線制的汽車，火線的絕緣體破損“搭鐵”或電器“搭鐵”都會造成短路，尤其是一些使用時間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的“保護神”就是保險絲，一旦電線短路，瞬間產(chǎn)生大電流時，保險絲會被迅速熔斷。但如果保險絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標準保險絲，導致保護功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災。另外，單線制車輛上的蓄電池火線(正線)與車上金屬體接觸短路，也會產(chǎn)生火災。

一種要確認電瓶電壓是否過低，可以將大燈和一些用電設(shè)備打開，確認啟動的過程中，儀表和室內(nèi)照明是否有明暗的變化，如果確認變暗的話，就代表電瓶電壓還是不足。因為啟動瞬間消耗的電流很大，當電瓶供電不足的時候，就無力帶動發(fā)動機達到啟動轉(zhuǎn)速，不能著車，而磁力包和啟動繼電器的反復吸合，產(chǎn)生了噠噠噠響聲。二種就是進氣管積碳過多，節(jié)氣門、怠速馬達等積碳過多，使得發(fā)動機的混合氣無法達到所需的空燃比，金速達汽車救援收費，導致車輛無法啟動，不能著車，而磁力包和啟動繼電器的反復吸合，產(chǎn)生的噠噠響。

第三種燃油系統(tǒng)供油不足，這種現(xiàn)象和進氣管積碳過多的因素基本相同，同樣無法達到發(fā)動機所需的混合氣空燃比，導致車輛無法啟動。

將電量充足的汽車停在需要充電的汽車旁，但是要確保兩輛車沒有接觸。理想的情況是兩輛車緊挨著同向停放，或者是將兩輛車的車頭相對著停放。確?？缇€電纜能夠連接兩車的蓄電池。不同型號和制造廠商的跨接電纜的長度差別很大。

汽車救援公司認為如果對跨接電纜不夠長，也不要嘗試把兩對不同的跳線連一起用。否則可能會導致跨接電纜熔化并引發(fā)火災。關(guān)閉充好電的汽車。

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